എന്താണ് ക്ലച്ച്?
വാഹനങ്ങളിലും യന്ത്രങ്ങളിലും ഡ്രൈവിംഗ് ഷാഫ്റ്റിൽ (എഞ്ചിൻ അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ) നിന്ന് ഡ്രൈവ് ചെയ്ത ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് (ട്രാൻസ്മിഷൻ അല്ലെങ്കിൽ വീലുകൾ) പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും വിച്ഛേദിക്കുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണമാണ് ക്ലച്ച്. വിവിധ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, എഞ്ചിനും ചക്രങ്ങളും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന്, വൈദ്യുതി പ്രവാഹം നിയന്ത്രിക്കാൻ ഇത് അനുവദിക്കുന്നു.
ക്ലച്ചിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ
ഇടപഴകലും വേർപിരിയലും
ക്ലച്ചിന്റെ പ്രാഥമിക ധർമ്മം എഞ്ചിൻ ഡ്രൈവ്ലൈനിൽ നിന്ന് ഇടപഴകുകയും വേർപെടുത്തുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. ക്ലച്ച് ഇടപഴകുമ്പോൾ, എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ചക്രങ്ങളിലേക്ക് വൈദ്യുതി പ്രവഹിക്കുന്നു. ക്ലച്ച് വേർപെടുത്തുമ്പോൾ, പവർ ഫ്ലോ തടസ്സപ്പെടുകയും എഞ്ചിൻ സ്തംഭിക്കാതെ വാഹനം നിർത്താൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
സുഗമമായ പ്രവർത്തനം
എഞ്ചിൻ ക്രമേണ ട്രാൻസ്മിഷനിൽ ഘടിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് വാഹനത്തിന്റെ സുഗമമായ സ്റ്റാർട്ടിംഗും സ്റ്റോപ്പിംഗും ക്ലച്ച് സാധ്യമാക്കുന്നു. ഇത് ഷോക്ക് ലോഡുകൾ കുറയ്ക്കാനും സുഗമമായ പവർ ഡെലിവറി ഉറപ്പാക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.
മാറുന്നു
ക്ലച്ച്, എഞ്ചിൻ ട്രാൻസ്മിഷനിൽ നിന്ന് താൽക്കാലികമായി വിച്ഛേദിക്കുന്നതിലൂടെ, കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ ഗിയർ മാറ്റുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു.
ക്ലച്ചിന്റെ പ്രധാന ഘടകം
ഫ്ല്യ്വ്ഹെഎല്
ഫ്ലൈ വീൽ എഞ്ചിൻ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ക്ലച്ച് ഡിസ്കിന് ആകർഷകമായ ഒരു ഘർഷണ പ്രതലം നൽകുന്നു.
ക്ലച്ച് ഡിസ്ക് (ഫ്രിക്ഷൻ പ്ലേറ്റ്)
ഫ്ലൈ വീലിനും പ്രഷർ പ്ലേറ്റിനും ഇടയിൽ ക്ലച്ച് ഡിസ്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് ഘർഷണ വസ്തുക്കൾ കൊണ്ട് നിരത്തിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ പവർ ട്രാൻസ്മിറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനായി ഫ്ലൈ വീലിനെയും പ്രഷർ പ്ലേറ്റിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.
സമ്മർദ്ദ ചാലകം
പ്രഷർ പ്ലേറ്റ് ക്ലച്ച് ഡിസ്കിൽ മർദ്ദം ചെലുത്തുകയും ക്ലച്ചുമായി ഇടപഴകുന്നതിനായി ഫ്ലൈ വീലിനെതിരെ അമർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് ഒരു സ്പ്രിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഡയഫ്രം മെക്കാനിസത്താൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു.
റിലീസ് മെക്കാനിസം (റിലീസ് ബെയറിംഗും ഫോർക്കും)
ക്ലച്ച് ഡിസ്കിൽ നിന്ന് പ്രഷർ പ്ലേറ്റ് നീക്കി ഈ സംവിധാനം ക്ലച്ചിനെ വേർപെടുത്തുന്നു. മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുകളിൽ ക്ലച്ച് പെഡൽ ഉപയോഗിച്ചും ചില സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഹൈഡ്രോളിക് വഴിയുമാണ് ഇത് സജീവമാക്കുന്നത്.
ക്ലച്ച് കവർ
ക്ലച്ച് ഹൗസിംഗ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഇത് ക്ലച്ച് അസംബ്ലിയെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, കൂടാതെ പ്രഷർ പ്ലേറ്റിനും മറ്റ് ഘടകങ്ങൾക്കും ഒരു മൗണ്ടിംഗ് പോയിന്റ് നൽകുന്നു.
ക്ലച്ചിന്റെ തരങ്ങൾ
ഫ്രിക്ഷൻ ക്ലച്ച്
വാഹനങ്ങളിൽ ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന തരം, ക്ലച്ച് ഡിസ്ക്, ഫ്ലൈ വീൽ, പ്രഷർ പ്ലേറ്റ് എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള ഘർഷണത്തെ ആശ്രയിച്ചാണ് ഇത് വൈദ്യുതി കൈമാറുന്നത്.
സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ക്ലച്ച്
എഞ്ചിൻ വേഗതയ്ക്ക് അനുസൃതമായി ക്ലച്ച് യാന്ത്രികമായി ഇടപഴകുന്നതിനും വേർപെടുത്തുന്നതിനും അപകേന്ദ്രബലം ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് സാധാരണയായി ചെറിയ മോട്ടോർസൈക്കിളുകളിലും ഗോ-കാർട്ടുകളിലും കാണപ്പെടുന്നു.
ഹൈഡ്രോളിക് ക്ലച്ച്
ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ക്ലച്ച് സിസ്റ്റത്തിൽ, കപ്ലിംഗ് ഹൈഡ്രോഡൈനാമിക് ആണ്, ഷാഫ്റ്റുകൾക്കിടയിൽ സമ്പർക്കമില്ല. ക്ലച്ച് സംവിധാനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകം ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് സുഗമവും കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളതുമായ ഇടപെടൽ നൽകുന്നു.
സിംഗിൾ-ഡിസ്ക് ക്ലച്ച്
രണ്ട് ഡിസ്കുകൾക്കിടയിലുള്ള ഘർഷണം ഉപയോഗിച്ച് ടോർക്കും ചലനവും പ്രസരിപ്പിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു സാധാരണ തരം ക്ലച്ചാണ് സിംഗിൾ-ഡിസ്ക് ഘർഷണ ക്ലച്ച്.
ഈ തരത്തിലുള്ള ക്ലച്ചിന്റെ സവിശേഷത, രണ്ട് ഷാഫ്റ്റുകളും സുഗമമായ ഇടപെടലിലൂടെയും കുറഞ്ഞ ഷോക്കും വൈബ്രേഷനും ഉപയോഗിച്ച് ഏത് വേഗതയിലും വേർപെടുത്താനോ ഇടപഴകാനോ കഴിയും എന്നതാണ്. ഓവർലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, രണ്ട് ഘർഷണ പ്രതലങ്ങൾക്കിടയിൽ സ്ലിപ്പേജ് സംഭവിക്കുകയും സംരക്ഷണം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. സാധാരണ പാസഞ്ചർ കാറുകളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഫ്ലൈ വീലിനെയും പ്രഷർ പ്ലേറ്റിനെയും ഇടപഴകുന്ന ഒരൊറ്റ ഘർഷണ ഡിസ്ക് ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
മൾട്ടി-ഡിസ്ക് ഫ്രിക്ഷൻ ക്ലച്ചുകൾ
കോൺ ക്ലച്ച്
ഇടപഴകലിനും വേർപിരിയലിനും കോണാകൃതിയിലുള്ള പ്രതലങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, സുഗമവും പുരോഗമനപരവുമായ ഇടപെടൽ നൽകുന്നു. ചില വ്യാവസായിക ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലും പഴയ വാഹനങ്ങളിലും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഓവർറണ്ണിംഗ് ക്ലച്ച്
ഓവർറണ്ണിംഗ് ക്ലച്ചിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം സ്റ്റാർ വീലിന്റെ ഷാഫ്റ്റുമായുള്ള ബന്ധത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. പുറം വളയം കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ഘടികാരദിശയിൽ തിരിയുമ്പോൾ, ഘർഷണം മൂലം ഒരു റോളർ പുറം വളയത്തെ സ്റ്റാർ വീലുമായി ദൃഡമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ഷാഫ്റ്റിനെ അതേ വേഗതയിൽ തിരിയാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു. ഈ സമയത്ത്, ആന്തരിക വളയവും കറങ്ങുന്നു.
ദിശ കണക്കിലെടുക്കാതെ, ആന്തരിക വളയം വേഗത്തിൽ കറങ്ങുന്നതിനായി ഒരു റിവേഴ്സിബിൾ മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ച് നയിക്കുമ്പോൾ, നക്ഷത്രചക്രത്തിന് ഷാഫ്റ്റ് വേഗത്തിൽ തിരിക്കാൻ കഴിയും. അത്തരമൊരു ഭ്രമണം സംഭവിക്കുമ്പോൾ, റോളറുകൾ വെഡ്ജിൽ നിന്ന് പിൻവലിക്കപ്പെടുന്നു, അതേസമയം പുറം വളയം അതിന്റെ യഥാർത്ഥ വേഗത നിലനിർത്തുകയും കറങ്ങുന്നത് തുടരുകയും ചെയ്യുന്നു.
വൈദ്യുതകാന്തിക ക്ലച്ച്
വൈദ്യുതകാന്തിക ക്ലച്ച് എന്നത് ഒരു തരം ക്ലച്ചാണ്, ഇത് പ്രക്ഷേപണത്തിനായി കാന്തികബലം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരു കോയിലിനെ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുകയും ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട് ഇത് ക്ലച്ചിന്റെ ഇടപെടലിനെയും വിച്ഛേദിക്കലിനെയും നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ഡ്രൈവിംഗ്, ഡ്രൈവ് ചെയ്ത ഭാഗങ്ങൾക്കിടയിൽ കാന്തിക പൊടി സ്ഥാപിക്കുന്നത് പോലുള്ള ചില രൂപകൽപ്പനകളിൽ, രണ്ടിനുമിടയിലുള്ള ഇടപെടലിനെ ശക്തിപ്പെടുത്താൻ കഴിയും, അത്തരം ക്ലച്ചുകളെ മാഗ്നറ്റിക് പൗഡർ ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് ക്ലച്ചുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. മെക്കാനിക്കൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പല്ലുള്ള ക്ലച്ച്
ക്ലച്ച് ഘടിപ്പിക്കുന്നതിനും വേർപെടുത്തുന്നതിനും ഇന്റർലോക്ക് പല്ലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് സ്ലിപ്പ്-ഫ്രീ, വിശ്വസനീയമായ കണക്ഷൻ നൽകുന്നു. ചില വ്യാവസായിക യന്ത്രങ്ങൾ പോലുള്ള കൃത്യമായ സമയക്രമീകരണവും ടോർക്ക് ട്രാൻസ്മിഷനും ആവശ്യമുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ക്ലച്ചിനുള്ള സിഎൻസി മെഷീനിംഗ്
കീ ക്ലച്ച് ഘടകങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ CNC മെഷീനിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
- ഫ്ലൈ വീൽ: ക്ലച്ച് സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു നിർണായക ഘടകമാണ് ഫ്ലൈ വീൽ. സിഎൻസി മെഷീനിംഗ് ഫ്ലൈ വീൽ പൂർണ്ണമായും സന്തുലിതമാണെന്നും മിനുസമാർന്ന പ്രതലമുണ്ടെന്നും ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് ഒപ്റ്റിമൽ പ്രകടനത്തിനും ദീർഘായുസ്സിനും അത്യാവശ്യമാണ്.
- ക്ലച്ച് ഡിസ്കുകൾ: ശരിയായ ഇടപെടലും വേർപിരിയലും ഉറപ്പാക്കാൻ ക്ലച്ച് ഡിസ്കുകൾക്ക് കൃത്യമായ മെഷീനിംഗ് ആവശ്യമാണ്. CNC മെഷീനിംഗ് കൃത്യമായ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും സ്ഥിരമായ ഗുണനിലവാരവുമുള്ള ക്ലച്ച് ഡിസ്കുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു.
- പ്രഷർ പ്ലേറ്റുകൾ: പ്രഷർ പ്ലേറ്റുകൾ ക്ലച്ച് ഡിസ്കിൽ ഏകീകൃത മർദ്ദം പ്രയോഗിക്കണം. തുല്യമായ മർദ്ദ വിതരണത്തിന് ആവശ്യമായ കൃത്യമായ ടോളറൻസുകൾ നേടാൻ CNC മെഷീനിംഗ് സഹായിക്കുന്നു.
- ക്ലച്ച് കവറുകൾ: ക്ലച്ച് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പൂർണ്ണമായ ഫിറ്റും പ്രവർത്തനവും ഉറപ്പാക്കാൻ CNC മെഷീനുകൾ സങ്കീർണ്ണമായ ജ്യാമിതികളും ഇറുകിയ ടോളറൻസുകളുമുള്ള ക്ലച്ച് കവറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു.
ക്ലച്ച് നിർമ്മാണത്തിനായുള്ള സിഎൻസി മെഷീനിംഗ് പ്രക്രിയകൾ
1. സിഎൻസി ടേണിംഗ്: ഫ്ലൈ വീലുകൾ, പ്രഷർ പ്ലേറ്റുകൾ തുടങ്ങിയ സിലിണ്ടർ ഭാഗങ്ങൾ മെഷീൻ ചെയ്യുന്നതിന്. സിഎൻസി ലാത്തുകൾക്ക് ഈ ഭാഗങ്ങൾ കൃത്യമായി രൂപപ്പെടുത്താനും ഗ്രൂവുകൾ, ടേപ്പറുകൾ പോലുള്ള സവിശേഷതകൾ സൃഷ്ടിക്കാനും കഴിയും.
2. സിഎൻസി മില്ലിംഗ്: ക്ലച്ച് കവറുകളിലും ക്ലച്ച് ഡിസ്കുകളിലും കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ജ്യാമിതികൾ മെഷീൻ ചെയ്യുന്നതിന്. സിഎൻസി മില്ലിംഗ് മെഷീനുകൾക്ക് ഡ്രില്ലിംഗ്, ബോറിംഗ്, കോണ്ടൂരിംഗ് തുടങ്ങിയ വിവിധ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും.
3. ഗ്രൈൻഡിംഗ്: ക്ലച്ച് പ്രകടനത്തിന് നിർണായകമായ സുഗമമായ സമ്പർക്ക പ്രതലങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കാൻ. CNC ഗ്രൈൻഡിംഗ് മെഷീനുകൾക്ക് വളരെ കൃത്യവും മിനുസമാർന്നതുമായ പ്രതലങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും.
4. ഡ്രില്ലിംഗ്: കൃത്യമായ സ്ഥാനവും വ്യാസവും ഉറപ്പാക്കാൻ CNC ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബോൾട്ടുകൾക്കും മറ്റ് ഘടകങ്ങൾക്കും ദ്വാരങ്ങൾ തുരത്തുക.
ക്ലച്ചുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ
– ഉരുക്ക്: അതിന്റെ ശക്തിക്കും ഈടും കാരണം സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
– അലുമിനിയം: ഭാരം കുറഞ്ഞത്, പലപ്പോഴും ഭാരം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
– സംയോജിത വസ്തുക്കൾ: താപ പ്രതിരോധം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ക്ലച്ചുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
തീരുമാനം
പല മെക്കാനിക്കൽ സിസ്റ്റങ്ങളിലും, പ്രത്യേകിച്ച് വാഹനങ്ങളിൽ, ക്ലച്ച് ഒരു അനിവാര്യ ഘടകമാണ്, ഇത് നിയന്ത്രിത പവർ ട്രാൻസ്മിഷനും സുഗമമായ പ്രവർത്തനവും സാധ്യമാക്കുന്നു. EASIAHOME-ൽ, നിങ്ങളുടെ പ്രോജക്റ്റിനായി പ്രിസിഷൻ ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കുന്നതിൽ ഞങ്ങൾ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട്. പരിചയസമ്പന്നരായ എഞ്ചിനീയർമാരും പ്രൊഫഷണൽ മെഷീനിംഗ് ഉപകരണങ്ങളും ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. പരിമിതമായ ചെലവിൽ പ്രിസിഷൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇവിടെ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാം, ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് ഒപ്റ്റിമൽ പരിഹാരം നൽകും.
