- No.336 Yunhe Road, Дунъин, Шаньдун, Китай
EASIAHOME также может производить автозапчасти, которые относятся к деталям, необходимым для производства автомобилей. Как основа автомобильной промышленности, автозапчасти являются необходимыми факторами для поддержки устойчивого и здорового развития автомобильной промышленности. В частности, нынешняя автомобильная промышленность переживает бурное и энергичное независимое развитие и инновации, которым в качестве поддержки требуется мощная система компонентов. Независимому бренду и технологическим инновациям всего автомобиля нужны детали в качестве основы, а независимые инновации деталей имеют сильную движущую силу для развития всей автомобильной промышленности. Они взаимодействуют и взаимодействуют друг с другом. Без независимого бренда всего транспортного средства трудно развить научно-исследовательский и инновационный потенциал сильной системы запчастей, а без поддержки сильной системы запчастей рост независимого бренда будет трудно поддерживать.
Согласно таможенным данным об импорте и экспорте, собранным Китайской ассоциацией автопроизводителей, объем экспорта китайских автомобильных товаров в 2014 году продолжал немного расти, при этом совокупный объем экспорта составил 84.314 млрд долларов США, что на 7.08% больше в годовом исчислении. Среди них объем экспорта автозапчастей составил 64.617 млрд долларов США, увеличившись на 8.02% в годовом исчислении, и темпы роста были немного ниже, чем в предыдущем году; На его долю пришлось 76.64% всего экспорта автомобильных товаров, что на 0.36 п.п. больше, чем в предыдущем году. Однако доля экспорта автомобилей составила всего 15.23%, что намного ниже доли экспорта запасных частей. В целом ситуация с экспортом автозапчастей в 2014 году была хорошей. Экспорт запасных частей стал основным фактором роста экспорта автомобильных товаров. Объем экспорта четырех категорий автозапчастей (двигатель, автозапчасти, аксессуары и кузов, автомобильные и мотоциклетные шины и другие товары, связанные с автомобилями) увеличился по сравнению с предыдущим годом, включая 3.6622 млн двигателей, что на 10.56% больше в годовом исчислении; Стоимость экспорта составила 1.680 млрд долларов США, что на 6.69% больше в годовом исчислении; Стоимость экспорта автозапчастей, аксессуаров и кузовов достигла 35.359 млрд долларов США, увеличившись на 11.96% в годовом исчислении, что является значительным увеличением по сравнению с предыдущим годом; Рост стоимости экспорта автомобилей, шин для мотоциклов и других товаров, связанных с автомобилями, замедлился по сравнению с предыдущим годом: экспорт составил 15.151 млрд долларов США и 12.427 млрд долларов США соответственно, что на 1.83% и 5.43% больше в годовом исчислении.
В семерку признанных мировых поставщиков автозапчастей входят:
Семь поставщиков, перечисленных выше, представляют лидеров автомобильной промышленности на сегодняшний день — они на протяжении многих лет привержены постоянным инновациям, предоставляя первоклассные продукты и услуги производителям автомобилей, и завоевали хорошую репутацию в отрасли.
Автомобильный вторичный рынок относится к различным услугам во время использования автомобилей после продажи автомобилей. Он охватывает все услуги, которые нужны потребителям после покупки автомобиля. Другими словами, общее название ряда транзакционных действий, возникающих вокруг различных последующих потребностей и услуг в послепродажном использовании автомобиля, связано в процессе от продажи до утилизации.
Самая ранняя классификация автомобильного вторичного рынка основана на порядке продаж первого и последнего автомобиля. Рынок послепродажного обслуживания автомобилей называют вторичным рынком автомобилей. Рынок послепродажного обслуживания автомобилей можно условно разделить на семь отраслей: индустрия автомобильного страхования; Индустрия автофинансирования; Автомобильная ИТ-индустрия; Индустрия технического обслуживания автомобилей (автомагазины, расходные материалы, салоны красоты, магазины быстрого ремонта и модификации); Автомобильное техническое обслуживание и производство запчастей; Автомобильная культура и автомобильная спортивная индустрия; Подержанные автомобили и индустрия проката автомобилей.
Отечественный рынок автозапчастей можно разделить на четыре этапа развития:
Первый этап пришелся на период с 1990 по 1996 год, начало автомобильного рынка послепродажного обслуживания. Объекты обслуживания: в основном служебные автомобили; Второй этап - с 1997 по 2006 год. На этапе быстрого развития вторичного автомобильного рынка объектами обслуживания являются в основном государственные автомобили и 15% частные автомобили; Третий этап – этап перетасовки рынка автозапчастей с 2007 по 2010 гг. Объекты обслуживания: легковые автомобили, 50% служебные автомобили, 50%; Четвертый этап – после 2011 года, когда рынок автозапчастей развивается медленно, объектами обслуживания являются в основном частные автомобили, а в каждом регионе имеется по 2-3 региональных магазина-лидера. Фирменные магазины быстрого ремонта и быстрого обслуживания работают параллельно станциям 4S. Иностранные гиганты автомобильных сетей приходят в Китай, а другие отдельные магазины должны выбирать свой собственный путь развития.
В то время как рынок послепродажного обслуживания автомобилей имеет профессиональный сегмент, также появился новый способ обслуживания послепродажного обслуживания автомобилей. Не так давно был запущен автомобильный удаленный сервис. Опираясь на мобильную связь и Интернет, мы интегрируем ресурсы послепродажного обслуживания автомобилей и предоставим услуги, охватывающие обеспечение безопасности автомобилей, техническое обслуживание и ремонт автомобилей, автомобильную спасательную службу, дорожную метеорологию, спутниковую навигацию, мультимедийные развлечения, автомобильные телефоны, мобильное телевидение, страхование транспортных средств и т. д. .
Эксперты считают, что появление разделенных отраслей и новых режимов обслуживания на послепродажном обслуживании автомобилей показывает, что диверсифицированные режимы обслуживания постепенно станут направлением развития китайского рынка послепродажного обслуживания автомобилей в будущем.
как будет выглядеть автомобильная промышленность в 2025 году
Реформа автомобильной промышленности тесно связана с суждениями и принятием решений автомобильными предприятиями, что окажет необратимое значительное влияние на их активы, персонал и структуру снабжения. Однако будущее развитие не полностью контролируется автомобильными предприятиями, но также зависит от других участников, регуляторов, процесса разработки технологий и других всеобъемлющих факторов. Deloitte выбрала шесть стратегических направлений, которые являются наиболее вероятными проблемами для автомобильных предприятий в 2025 году.
Прежде всего, с быстрым развитием аккумуляторных технологий цены на электромобили продолжают снижаться, и все больше и больше потребителей рассматривают возможность покупки электромобилей. Во-вторых, ожидается, что регулирующие органы будут и дальше способствовать развитию электротранспорта. К 2025 году почти треть продаваемых автомобилей будет оснащена альтернативными системами питания. К 2030 году Китай, Германия и США прекратят продажу двигателей внутреннего сгорания. Изменения цен на батареи во многом определяют принятие рынком электромобилей.
Автомобилестроение – перспективная отрасль в традиционной обрабатывающей промышленности.
Автомобильная промышленность имеет длинную производственную цепочку и большую емкость рынка, которая может управлять более чем N отраслями. Инвестиции, занятость, прибыль и налоги, а также потребление имеют большие масштабы.
2. Автомобиль – один из самых сложных и производительных товаров среди товаров гражданского потребления. Сейчас отрасль модернизируется, и государство обязательно поддержит эту отрасль.
3. В настоящее время собственные автомобильные предприятия, такие как Geely Chang'an Great Wall GAC, добились значительного прогресса и накопили много. Я не думаю, что этот импульс рухнет в середине.
4. По мере экономического развития и модернизации потребления автомобили станут стандартной конфигурацией для домов, сформировав огромный рынок.
5. Новые силы автомобилестроения и поощрение венчурного капитала. На самом деле и те, и другие должны быть заинтересованы в тенденции модернизации промышленности и модернизации потребления. Эффект сома также принес отрасли огромные средства.
6. «Один пояс, один путь» принесет своим брендам огромный зарубежный рынок.
Вышеупомянутый контент успешно обсуждает будущее автозапчастей и их продажи. Для этого сначала обсудили текущую ситуацию в автомобильной промышленности, ее развитие, бренды автозапчастей и аксессуаров. Он также с нетерпением ожидает будущих тенденций развития автозапчастей в 2025 году. Мы, EASIAHOME, безусловно, добьемся больших успехов в продолжении исследований и разработок и производства автозапчастей, а также с нетерпением ждем новых отраслевых обменов и сотрудничества.
Пожалуйста, не стесняйтесь заполнить форму ниже, и мы свяжемся с вами в ближайшее время.
Easiahome обеспечивает распространение по всему миру всей продукции из нержавеющей стали. Благодаря нашему широкому ассортименту продукции мы предлагаем экспертные консультации по рынку и комплексную металлообработку.