- No.336 Yunhe Road، Dongying، Shandong، China
يمكن لـ EASIAHOME أيضًا تصنيع قطع غيار السيارات ، والتي تشير إلى الأجزاء المطلوبة في إنتاج السيارات. كأساس لصناعة السيارات ، تعتبر قطع غيار السيارات من العوامل الضرورية لدعم التنمية المستدامة والصحية لصناعة السيارات. على وجه الخصوص ، تخضع صناعة السيارات الحالية لتطوير وابتكار مستقل قوي ونشط ، والذي يحتاج إلى نظام مكونات قوي كدعم. تحتاج العلامة التجارية المستقلة والابتكار التكنولوجي للمركبة بأكملها إلى أجزاء كأساس ، والابتكار المستقل للأجزاء لديه قوة دافعة قوية لتطوير صناعة السيارات بأكملها. يتفاعلون ويتفاعلون مع بعضهم البعض. بدون العلامة التجارية المستقلة للمركبة بأكملها ، يصعب اختراق قدرة البحث والتطوير والابتكار لنظام الأجزاء القوي ، وبدون دعم نظام الأجزاء القوي ، سيكون من الصعب الحفاظ على نمو العلامة التجارية المستقلة.
وفقًا لبيانات الاستيراد والتصدير الجمركية التي جمعتها الرابطة الصينية لمصنعي السيارات ، استمرت كمية صادرات سلع السيارات الصينية في النمو بشكل طفيف في عام 2014 ، حيث بلغت قيمة الصادرات المتراكمة 84.314 مليار دولار أمريكي ، بزيادة 7.08٪ على أساس سنوي. من بينها ، بلغت قيمة صادرات قطع غيار السيارات 64.617 مليار دولار أمريكي ، بزيادة قدرها 8.02٪ على أساس سنوي ، وكان معدل النمو أبطأ قليلاً من العام السابق ؛ وشكلت 76.64٪ من إجمالي صادرات سلع السيارات ، بزيادة 0.36 نقطة مئوية عن العام السابق. ومع ذلك ، كانت نسبة صادرات السيارات 15.23٪ فقط ، وهي أقل بكثير من نسبة صادرات قطع الغيار. بشكل عام ، كان وضع تصدير قطع غيار السيارات في عام 2014 جيدًا. أصبح تصدير قطع الغيار هو العامل الرئيسي الذي يدفع نمو صادرات سلع السيارات. زادت كمية الصادرات من أربع فئات من قطع غيار السيارات (المحرك ، وقطع غيار السيارات ، والإكسسوارات والجسم ، وإطارات السيارات والدراجات النارية ، وغيرها من المنتجات ذات الصلة بالسيارات) خلال العام الماضي ، بما في ذلك 3.6622 مليون محرك ، بزيادة 10.56٪ على أساس سنوي ؛ بلغت قيمة الصادرات 1.680 مليار دولار أمريكي ، بزيادة 6.69٪ على أساس سنوي ؛ بلغت قيمة صادرات قطع غيار السيارات والإكسسوارات والجسم 35.359 مليار دولار أمريكي ، بزيادة 11.96٪ على أساس سنوي ، بزيادة كبيرة عن العام السابق ؛ تباطأ نمو قيمة صادرات السيارات وإطارات الدراجات النارية والسلع الأخرى المتعلقة بالسيارات مقارنةً بالعام السابق ، حيث بلغت الصادرات 15.151 مليار دولار أمريكي و 12.427 مليار دولار أمريكي على التوالي ، بزيادة 1.83٪ و 5.43٪ على أساس سنوي.
أكبر سبعة موردي قطع غيار السيارات المعترف بهم في العالم هم:
يمثل الموردون السبعة المذكورون أعلاه رواد صناعة السيارات اليوم - فقد التزموا بالابتكار المستمر لسنوات عديدة ، حيث يقدمون منتجات وخدمات من الدرجة الأولى لمصنعي السيارات ، وقد اكتسبوا سمعة طيبة في هذه الصناعة.
يشير ما بعد بيع السيارات إلى خدمات متنوعة أثناء استخدام السيارات بعد بيعها. يغطي جميع الخدمات التي يحتاجها المستهلكون بعد شراء السيارة. وهذا يعني ، الاسم العام لسلسلة من أنشطة المعاملات التي تم إنشاؤها حول مختلف الاحتياجات والخدمات اللاحقة في رابط استخدام ما بعد البيع للسيارات أثناء العملية من البيع إلى التخريد.
يعتمد التصنيف الأول لسوق خدمات ما بعد البيع على ترتيب مبيعات السيارات الأولى والأخيرة. يشار إلى صناعة ما بعد البيع للسيارات باسم ما بعد البيع للسيارات. يمكن تقسيم سوق ما بعد البيع للسيارات على نطاق واسع إلى سبع صناعات: صناعة التأمين على السيارات. صناعة تمويل السيارات صناعة تكنولوجيا المعلومات الخاصة بالسيارات ؛ صناعة صيانة السيارات (محلات السيارات ، واللوازم ، ومستحضرات التجميل ، ومحلات الإصلاح والتعديل السريع) ؛ صناعة صيانة السيارات وقطع الغيار ؛ ثقافة السيارات وصناعة السيارات الرياضية ؛ صناعة السيارات المستعملة وتأجير السيارات.
يمكن تقسيم سوق ما بعد البيع المحلي للسيارات إلى أربع مراحل تطوير:
كانت المرحلة الأولى من عام 1990 إلى عام 1996 ، بداية سوق ما بعد البيع للسيارات. كائنات الخدمة: المركبات الرسمية بشكل أساسي ؛ والمرحلة الثانية هي من 1997 إلى 2006. في مرحلة التطوير عالي السرعة لسوق ما بعد البيع للسيارات ، تكون أغراض الخدمة في الأساس سيارات حكومية و 15٪ سيارات خاصة ؛ والمرحلة الثالثة هي مرحلة الخلط في سوق ما بعد البيع للسيارات من 2007 إلى 2010. أهداف الخدمة: سيارات خاصة ، 50٪ سيارات رسمية ، 50٪ ؛ المرحلة الرابعة بعد عام 2011 ، عندما يتطور سوق ما بعد البيع للسيارات ببطء ، تكون عناصر الخدمة عبارة عن سيارات خاصة بشكل أساسي ، وهناك 2-3 متاجر إقليمية رائدة في كل منطقة. متاجر الإصلاح السريع والصيانة السريعة للعلامة التجارية موازية لمحطات 4S. تدخل عمالقة سلسلة خدمة السيارات الأجنبية الصين ، ويجب على المتاجر الفردية الأخرى اختيار مسار التطوير الخاص بها.
في حين أن سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات لديه قطاع احترافي ، كان هناك أيضًا وضع جديد لخدمة ما بعد البيع للسيارات. منذ وقت ليس ببعيد ، تم إطلاق خدمة السيارة عن بعد. بالاعتماد على الاتصالات المتنقلة والإنترنت ، سنقوم بدمج موارد ما بعد البيع للسيارات ، وتقديم الخدمات التي تغطي ضمان سلامة السيارات ، وصيانة السيارات وإصلاحها ، وإنقاذ السيارات ، والأرصاد الجوية على الطرق ، والملاحة عبر الأقمار الصناعية ، والترفيه متعدد الوسائط ، وهواتف السيارات ، والتلفزيون المحمول ، والتأمين على المركبات ، إلخ. .
يعتقد الخبراء أن ظهور صناعات مقسمة وأنماط خدمة جديدة في خدمة ما بعد البيع للسيارات يظهر أن أنماط الخدمة المتنوعة ستصبح تدريجياً اتجاه تطوير سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات في الصين في المستقبل.
كيف ستبدو صناعة السيارات في عام 2025
يرتبط إصلاح صناعة السيارات ارتباطًا وثيقًا بالحكم واتخاذ القرارات في شركات السيارات ، مما سيكون له تأثير كبير لا رجعة فيه على أصولها وموظفيها وهيكل التوريد. ومع ذلك ، لا يتم التحكم في التطوير المستقبلي بالكامل من قبل شركات السيارات ، ولكنه يعتمد أيضًا على مشاركين آخرين ومنظمين وعملية تطوير التكنولوجيا وعوامل شاملة أخرى. اختارت شركة Deloitte ستة مجالات استراتيجية ، والتي من المرجح أن تواجه شركات صناعة السيارات في عام 2025.
بادئ ذي بدء ، مع التطور السريع لتكنولوجيا البطاريات ، يستمر سعر السيارات الكهربائية في الانخفاض ، وسيفكر المزيد والمزيد من المستهلكين في شراء السيارات الكهربائية. ثانيًا ، من المتوقع أن يواصل المنظمون تعزيز تطوير السفر الكهربائي. بحلول عام 2025 ، سيتم تجهيز ما يقرب من ثلث السيارات المباعة بأنظمة طاقة بديلة. بحلول عام 2030 ، ستتوقف الصين وألمانيا والولايات المتحدة عن بيع محركات الاحتراق الداخلي. تحدد التغيرات في أسعار البطاريات إلى حد كبير قبول السوق للسيارات الكهربائية.
السيارات صناعة واعدة في الصناعة التحويلية التقليدية.
صناعة السيارات لديها سلسلة صناعية طويلة وقدرة سوقية كبيرة ، والتي يمكن أن تقود أكثر من الصناعات N. الاستثمار والعمالة والأرباح والضرائب والاستهلاك على نطاق واسع.
2. السيارات هي واحدة من أكثر السلع تعقيدا وإنتاجية بين السلع الاستهلاكية المدنية. الآن يتم ترقية الصناعة ، وستدعم الدولة بالتأكيد هذه الصناعة.
3. في الوقت الحالي ، حققت شركات السيارات ذات العلامات التجارية المملوكة ذاتيًا ، مثل Geely Chang'an Great Wall GAC ، تقدمًا كبيرًا وتراكمت الكثير. لا أعتقد أن هذا الزخم سينهار في المنتصف.
4. مع التنمية الاقتصادية ورفع مستوى الاستهلاك ، ستصبح السيارات هي التكوين القياسي للمنازل ، وتشكل سوقًا ضخمة.
5. القوى الجديدة لبناء السيارات وتعزيز رأس المال الاستثماري. في الواقع ، يجب أن يهتم كلاهما باتجاه الارتقاء الصناعي ورفع مستوى الاستهلاك. جلب تأثير سمك السلور أيضًا أموالًا ضخمة لهذه الصناعة.
6. ستجلب الحزام والطريق سوقًا خارجيًا ضخمًا لعلاماتها التجارية الخاصة.
يناقش المحتوى أعلاه بنجاح مستقبل قطع غيار السيارات ومبيعاتها. من أجل تحقيق ذلك ، ناقش أولاً الوضع الحالي لصناعة السيارات ، وكيف تطورت ، والعلامات التجارية لقطع غيار السيارات وملحقاتها. كما أنها تتطلع إلى اتجاه التطوير المستقبلي لقطع غيار السيارات في عام 2025. نحن بالتأكيد سنحقق إنجازات عظيمة لاستمرار البحث والتطوير وإنتاج قطع غيار السيارات ، ونتطلع أيضًا إلى المزيد من التبادلات والتعاون في الصناعة.
لا تتردد في ملء النموذج أدناه وسوف نتصل بك قريبًا.
يوفر Easiahome توزيعًا عالميًا لجميع أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ. من خلال مجموعتنا الواسعة من المنتجات ، نقدم مشورة متخصصة في السوق وأعمال معدنية كاملة.