Entwicklungstrend der Sandformungstechnologie
Gezeitenformmodellierung durch manuelle Verdichtung → Stoß- + Verdichtungsverdichtung → Hochdruck- + Mikrostoßverdichtung → Luftstanzverdichtung → statische Verdichtungsverdichtung in mehreren Entwicklungsstufen. Die Essenz der hydrostatischen Formtechnologie ist „Luftstanz-Vorverdichtung + Verdichtung“. Es hat die folgenden Vorteile: klare Umrisse der Form, hohe und gleichmäßige Oberflächenhärte, geringe Neigung der Form, hohe Auslastung der Formplatte, geringer Verschleiß der Prozessausrüstung, hohe Oberflächengüte der Form, geringe Abfallrate die Form. Daher ist es das neueste und fortschrittlichste Formverfahren und hat sich heute zum gängigen Verdichtungsverfahren entwickelt.
Entwicklungstrend der Near-Net-Shape-Technologie
Gieß- und Formverfahren
Das Gießen mit verschwindender Form, auch bekannt als Dampfformguss, Vollguss oder Hohlraumguss, ist in der Gießereiindustrie als „Gießtechnologie des 21. Jahrhunderts“ oder „Guss der grünen Technik“ bekannt. Die Methode dieses Prozesses besteht in der Verwendung von bindemittelfreiem Trockensand und Vakuumtechnologie.
Feinguss-Formverfahren
Das Präzisionsgussverfahren für Feingussformen umfasst ein Wasserglasschalenverfahren, ein Verbundschalenverfahren und ein Kieselgelschalenverfahren. Zu den Materialien für Automobilprodukte gehören Kohlenstoffstahl, legierter Stahl, Nichteisenlegierungen und Sphäroguss. Ausländische hochlegierte Stähle, superlegierte Materialien. Schmelzgeräte für den Hausgebrauch; normale, schnelle Mittelfrequenzöfen; Auslandseinsatz von Vakuumöfen, Wendeöfen, Hochfrequenzofentechnik. Der zukünftige Entwicklungstrend des Feinguss-Technologie-Formverfahrens besteht darin, dass das Produkt immer näher an der Ware liegt, der traditionelle Feinguss nur als Rohling, sich nicht an die schnelle Belastung des Marktes angepasst hat; die Komplexität des Produkts und die Qualität werden immer höher; Forschung und Entwicklung bedeuten immer leistungsfähigere, professionelle Zusammenarbeit, CAD-, CAM- und CAE-Anwendungen werden zur Haupttechnologie für die Produktentwicklung.
Der Entwicklungstrend der Kernherstellungstechnologie
Derzeit gibt es bei der Kernherstellung im In- und Ausland drei Arten von Kernherstellungsprozessen für Automobile. Im modernen Automobilguss werden häufig parallel zum Hauptprozess die Herstellung von Heißkern-Kastenkernen, die Herstellung von Schalenkernkernen, die Herstellung von Kaltkern-Kastenkernen usw. verwendet. Die traditionelle Herstellung von Fett- oder Ölsandkernen wurde abgeschafft.
Der Entwicklungstrend der Gusseisenschmelztechnologie
Gegenwärtig gibt es in der Gusseisenschmelztechnologie im In- und Ausland zwei Hauptmethoden: Die eine ist die Verwendung eines großen Heißluftstaubkupolofens und eines industriellen Frequenzisolationsofen-Duplex-Schmelzverfahrens; Das zweite ist der Einsatz der Mittelfrequenz-Induktionsofen-Schmelzprozesstechnologie.
Zylinderblock aus Legierung, Zylinderkopf-Druckgusstechnologie
Aluminiumlegierung ist das schnellste und am weitesten verbreitete Leichtmetall im Auto, da die Leistung der Aluminiumlegierung selbst die Anforderungen an Lichtqualität, hohe Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit erreicht hat. Zunächst wird eine Aluminiumlegierung nur für einige nicht stoßfeste Teile verwendet. Durch die Verstärkung der Legierungselemente wird die Festigkeit der Aluminiumlegierung später erheblich verbessert. Aufgrund des geringen Gewichts, der guten Wärmeableitung und anderer Eigenschaften können Motorkolben, Zylinderblock und Zylinderkopf den Arbeitsanforderungen in rauen Umgebungen gerecht werden. Zylinderblock aus Aluminiumlegierung, Zylinderkopf-Druckgussformkerntechnologie kann die Reinigung, Verfeinerung, Verfeinerung, Verdichtung und andere Materialqualitätskontrolle verbessern, so dass die Qualität von Aluminiumgussteilen Konsistenz und Stabilität erreicht.
Halbfeste Druckgussformtechnologie
Die halbfeste Technologie hat ihren Ursprung in den Vereinigten Staaten, daher ist diese Technologie in den Vereinigten Staaten grundsätzlich ausgereift und gilt weltweit als die vielversprechendste Technologie zur Materialumformung und -verarbeitung im 21. Jahrhundert.
Der Entwicklungstrend des Gusseisenmaterials
Technologie dünnwandiger hochfester Graugussteile
Graugussteile werden aufgrund der geringen Kosten und der guten Gusseigenschaften dieses Materials in großen Mengen in Automobilen verwendet. Mit den Leichtbauanforderungen der Automobiltechnik wird das Wachstum und die Entwicklung von Grauguss bis zu einem gewissen Grad beeinflusst, so dass die Stärkung der Entwicklung und Anwendung dünnwandiger, hochfester Zylinderblock- und Zylinderkopfgusstechnologie der Entwicklungstrend sein wird .
Kriechgraphitguss-Technologie
Sphäroguss hat im Vergleich zu Grauguss die Festigkeit von Sphäroguss und ähnlichen Schwingungsdämpfungs-, Wärmeleitfähigkeits- und Gusseigenschaften sowie eine gute Plastizität und Wärmebeständigkeits-Ermüdungsleistung und kann das Problem der thermischen Ermüdungsrissbildung von Zylinderköpfen mit hoher Leistung lösen. Gusseisen mit perforiertem Graphit wird häufig auf dem riesigen Marktpotenzial der Automobilindustrie eingesetzt. Das Hauptprodukt sind Gussteile für Motorzylinderblöcke und Hochleistungs-Dieselmotor-Zylinderköpfe. Mit dem geringen Gewicht und der Leistung (kW/Hubraum) des Autos wird die Arbeitstemperatur des Zylinderblocks und des Zylinderkopfs immer höher, viele Teile haben eine Arbeitstemperatur von mehr als 200 °C, bei dieser Temperatur ist die Festigkeit des Aluminiums geringer Legierung wird deutlich reduziert, und Kriecheisen hat einen großen Vorteil.
Sphäroguss-Technologie
Aufgrund seiner hohen Festigkeit, hohen Zähigkeit und seines niedrigen Preises gibt es auf dem Automobilmarkt noch viel Entwicklungsbedarf. In der Automobilgussindustrie gibt es hauptsächlich duktile Gusseisen mit 4 Produktentwicklungstrends bei Technologieprozessen. Erstens gegossener Perlit, hochfeste LKW- und Pkw-Kurbelwelle, gegossener Ferrit, hohe Dehnung der Pkw-Auspuff- und Achsgehäuse-Chassis-Klassengussteile; Zweitens, Gussteile der Sicherheitsklasse, Gussproduktion von Achsschenkeln für Autos; drittens hitzebeständige Sphärogussteile, hohe Silizium-Molybdän-, Silizium-Molybdän-, hochnickelige Sphärogussteile, die Materialherstellung von Auspuffteilen; Viertens Aubert-Sphäroguss, hauptsächlich für die Herstellung von Kurbelwellen und anderen Produkten. Darüber hinaus hat die Automobilgießerei kalterregte Nockenwellen aus Sphärogussguss hergestellt.
Entwicklungstrend der Computeranwendungstechnologie im Gießprozess
Mit der rasanten Entwicklung der Automobilgusstechnologie wird der Einsatz von Rapid-Prototyping-Technologie, Computersimulation, dreidimensionaler Modellierung und CNC-Technologie immer häufiger eingesetzt, um den Produktionsvorbereitungszyklus von Gussteilen zu verkürzen und das Risiko der Entwicklung neuer Produkte zu verringern. Rapid-Prototyping-Technologieanwendungen zur Entwicklung neuer Produkte für Prototypen und Schmelzguss-Wachsformen, aber auch zur Herstellung von Phenolharzschalen und Schalenkernen können direkt zum Zusammenbau in Sand verwendet werden. Der Simulationsmodellierungsprozess entwickelt sich zu einem der Grenzgebiete internationaler Automobilgusskonzerne. Anwendung der Magma, China Casting-Software für die Gussbefüllung mit neuen Produkten, die Verfestigung der Temperaturfeld- und Strömungsfeldsimulationsanalyse, die Vorhersage und Analyse von Gussfehlern.
Gussinspektionstechnik
Der Einsatz zerstörungsfreier Prüftechnik findet immer mehr Verbreitung. Fluoreszierendes Magnetpulver wird häufig zur Erkennung von Oberflächenrissen an wichtigen Teilen verwendet; Ultraschall oder Audio werden verwendet, um die Sphäroidisierungsrate von Sphäroguss zu ermitteln. Wirbelstrom erkennt die Matrixorganisation des Gussstücks (Perlitgehalt). Um den Anforderungen der wichtigen Teileerkennung gerecht zu werden, wurden einige der oben genannten drei Prüfgeräte zu einer automatischen Erkennungslinie zusammengefasst.
Entwicklungstrend der grünen Gusstechnologie
Beim „grünen Guss“ geht es darum, Gussprodukte vom Design über die Herstellung, Verpackung, den Transport und die Verwendung bis hin zur Behandlung am Ende des gesamten Produktlebenszyklus mit minimalen negativen Auswirkungen auf die Umwelt und höchster Ressourceneffizienz herzustellen. Die Gießereiindustrie gilt traditionell als Industrie mit hohem Energieverbrauch und hoher Umweltverschmutzung, in der kontinuierlich neue energiesparende, saubere, emissionsarme und schadstoffarme Gussmaterialien für die Produktion entwickelt werden.
