Introducció del rodament del fus CNC
Els rodaments del fus CNC s'utilitzen especialment per a Màquina CNC eines, utilitzades principalment per instal·lar el eix CNC. El rodament del eix consta d'un anell interior, un anell exterior i un cos rodant. L'anell exterior està fet de xapa d'acer, l'anell interior està fet de ferro colat o acer fos i el cos rodant està fet de boles d'acer de precisió. Els rodaments del eix CNC es caracteritzen per la seva alta precisió, llarga vida útil, bon equilibri i resistència al lliscament, capaços de resistir la corrosió de l'aire i els canvis de temperatura humida.
Els avantatges dels coixinets de l'eix CNC són la seva alta precisió i durabilitat, que poden proporcionar una millor precisió de rotació i una major eficiència de treball. A més, redueixen el soroll de la màquina, redueixen els costos de manteniment i reparació i milloren l'entorn operatiu de les màquines-eina.
Què causa la fallada del rodament del fus CNC?
Els principals motius poden ser:
1. La qualitat de l'oli lubricant no és bona o la qualitat de l'oli és inestable.
2. Refrigerant insuficient o temperatura massa alta, que provoca una fina pel·lícula d'oli i danys al coixinet.
3. La instal·lació del rodament no és ferma, no pot evitar la força externa causada per danys al rodament.
4. La temperatura ambient és massa alta, cosa que pot fer que la temperatura del rodament sigui massa alta i que aquest es faci malbé.
5. Desgast del rodament, de manera que el cos rodant del rodament i la paret interior es fan malbé, cosa que provoca una fallada.
Com substituir els rodaments danyats en un eix CNC de precisió?
Pas 1: Eines de preparació
Abans de dur a terme la substitució dels rodaments, dediqueu una mica de temps a fer alguns treballs preparatoris. A més de les eines bàsiques, us recomanem que tingueu a mà el següent: zones netes i ben il·luminades, tovalloles de paper sense borrissol, caixes de peces de plàstic netes, el lubricant adequat, xeringues graduades, càmeres digitals decents, etc.
Pas 2: Substitució dels coixinets del fus
Prepareu la posició i la preparació abans de treure el cargol, feu coincidir el marcatge de la majoria dels components abans de treure'ls, munteu el grup de juntes, no els barregeu, mesureu acuradament la folgança i manipuleu el sensor.
Acabar fent moltes fotos.
Amb els anys, hem après que certes marques són més adequades per a aplicacions específiques. Gràcies a la nostra experiència, evitem algunes marques conegudes. Sigui quina sigui la marca que trieu, aneu amb compte amb els rodaments falsificats. Presteu atenció per evitar transferir la força d'instal·lació a través dels elements rodants durant la instal·lació. Per exemple, no munteu el rodament a l'eix prement l'anell exterior. En comptes d'això, no instal·leu el rodament a la carcassa prement l'anell interior. Una força excessiva sobre l'element rodant estàtic de la pista de rodadura provocarà una indentació Brinell.
A més, sovint utilitzem la diferència tèrmica per instal·lar els rodaments. Això inclou l'escalfament i el refredament de l'eix i del seient del rodament per facilitar la instal·lació del rodament. A HST, utilitzem escalfadors d'inducció per estendre l'anell de la carcassa del rodament per facilitar el muntatge a l'eix. Podeu provar una pistola de calor. Mireu la vostra temperatura. Quan instal·lem el paquet de rodaments precarregat, utilitzem una pistola de calor per expandir la carcassa.
