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La fundición de moldes es un proceso común de fundición de metales, que pertenece al proceso de fundición de consumibles. Al igual que la fundición en arena, la fundición en molde de concha es un método de fundición a base de arena que utiliza arena recubierta con resina para formar el molde. Su molde es una cáscara de paredes delgadas que se forma aplicando una mezcla de arena y resina alrededor del modelo.

En el siguiente contenido, presentaremos en profundidad el proceso de fundición de moldes de cáscara y su aplicación en el campo industrial, para que los lectores puedan tener una comprensión profunda de la fundición de moldes de cáscara.

Fundición de moldes de concha
Fundición de moldes de concha

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La fundición de moldes de carcasa es un proceso relativamente simple que consta de solo seis pasos.

Proceso de fundición de moldes de carcasa
Proceso de fundición de moldes de carcasa

Crear el patrón

La creación de un modelo es el primer paso en la fundición de conchas. El patrón de fundición de conchas generalmente se compone de dos partes, y su forma se personaliza de acuerdo con las necesidades de la fundición terminada.

 

Crear el molde

En los pasos de creación de un molde, se puede dividir en tres pasos:

1. Caliente ambas partes del modelo.
2 . Cubra la superficie del modelo con lubricante.
3 . Luego inserte las piezas del modelo en un recipiente que debe llenarse con arena cubierta de resina. Y asegúrese de que las partes del modelo estén cubiertas de arena.

 

Montaje de piezas de patrón

Durante el montaje de las piezas del modelo, las partes superior e inferior del molde se unen y aseguran. Una vez que esté completamente fraguado, inserte el molde en el matraz.

Exposición al metal fundido

En este paso, el metal fundido se vierte en la cavidad del molde para formar una capa endurecida. En este proceso se pueden utilizar diferentes tipos de metales y aleaciones, incluidos acero, hierro, acero inoxidable, aleaciones de aluminio y otros metales de aleación.

esperar a enfriar

El metal fundido debe enfriarse para formar una capa endurecida, lo que crea una fundición. Por lo general, las piezas del modelo se pueden enfriar a temperatura ambiente. A medida que la pieza moldeada se enfría, el metal fundido se endurece para formar la cubierta.

Expulsar el yeso

El último paso en la fundición del molde de carcasa es expulsar la pieza fundida de la cavidad del molde. Dado que el proceso de fundición utiliza un molde de dos piezas, las partes superior e inferior del molde están separadas entre sí y la fundición se puede quitar fácilmente.

Una vez que se retira el yeso, se pueden realizar algunos procedimientos de procesamiento posterior según las necesidades. Incluyendo la eliminación del sistema de compuertas, eliminación de rebabas superficiales, mecanizado, recubrimiento superficial, tratamiento térmico, etc.

 

Sinfierno Mlos ancianos Castuto AAplicación

La fundición en molde Shell es un proceso de fundición que se puede utilizar en varios campos industriales. Se puede utilizar en la fabricación de automóviles, la industria aeroespacial, la fabricación de maquinaria y otros campos.

Fabricante de automóviles
En la fabricación de automóviles, la fundición de moldes de carcasa se puede utilizar para producir varios componentes clave. Incluye bloque de motor, culata, cárter, carcasa del mecanismo de dirección, carcasa de la caja de transmisión, etc.

Fabricación de equipos
La fundición de moldes de carcasa se puede usar en equipos mecánicos, equipos e instrumentos industriales y otros campos y también se usa ampliamente. Incluyendo piezas de maquinaria textil, piezas de maquinaria de impresión, carcasas de equipos médicos, etc.

Fabricación de bombas y válvulas
La fundición en molde de carcasa se puede utilizar para fabricar carcasas y accesorios para varias bombas y válvulas.

Aeroespacial
La fundición de moldes de carcasa puede producir accesorios de alta precisión, por lo que también se usa ampliamente en el campo aeroespacial. Incluyendo componentes clave como piezas de motores aeronáuticos, piezas estructurales aeroespaciales y turbinas aeronáuticas.

campo de energía
En la industria energética, la fundición de moldes de carcasa se puede utilizar para producir varias partes de turbinas de gas, álabes de turbinas de vapor, carcasas de generadores, piezas de quemadores, etc.

Además de los campos anteriores, la fundición de moldes de carcasa también se puede utilizar en piezas de barcos, equipos de transporte ferroviario, petróleo y equipos químicos, piezas estructurales de edificios, etc.

 

Ventajas y desventajas de la fundición en molde de cáscara

Como proceso de fundición, la fundición en cáscara tiene muchas ventajas:

  • Alta Precisión y Estabilidad Dimensional

La fundición en molde de carcasa puede producir varias piezas de alta precisión y puede garantizar una buena estabilidad dimensional. Esto es muy importante para algunas piezas con requisitos estrictos de tamaño. Tales como bloques de motor, álabes de turbina, etc.

  • Formas complejas y estructuras internas

La fundición en molde de carcasa se puede utilizar para producir accesorios con formas y estructuras internas complejas. Como accesorios de estructura curva, de pared delgada y hueca.

  • Calidad de superficie y acabado

La fundición con molde de cáscara puede proporcionar una superficie y un acabado de mayor calidad, lo que puede minimizar algunos defectos comunes, como tracoma y cicatrices de arena. Esto también facilita el mecanizado posterior y el tratamiento de la superficie de las piezas de fundición del molde de carcasa.

  • Elección flexible de materiales

Usando el proceso de fundición de moldes de carcasa, se puede seleccionar el material metálico apropiado de acuerdo con los diferentes requisitos de rendimiento. Incluyendo hierro, aluminio, acero inoxidable, aleación de aluminio, aleación a base de níquel, etc.

Si bien la fundición con molde de cáscara tiene varias ventajas, también hay algunas limitaciones y desventajas a considerar. Tales como un ciclo de fabricación más largo, un costo más alto y restricciones en el tamaño y el peso de las piezas.

  • Ciclo de fabricación largo

El proceso de fundición de moldes de carcasa implica varios pasos, que incluyen la fabricación de modelos, el revestimiento del molde de carcasa, el secado y la quema de modelos. Por lo tanto, tiene un ciclo de producción relativamente largo y no es adecuado para necesidades urgentes o plazos de entrega cortos.

  • Mayor costo

El costo de la fundición del molde de carcasa y otros materiales adicionales es relativamente alto. Por lo tanto, en comparación con otros procesos de fundición, el costo del proceso de fundición en molde de cáscara es relativamente alto.

  • Limitado por el tamaño y el peso de la pieza

La fundición en molde de cáscara es adecuada para piezas de tamaño relativamente pequeño y mediano, y esta es una de sus mayores limitaciones. Si se utiliza para producir piezas de mayor tamaño y más pesadas, es posible que la fundición en molde de carcasa no sea la mejor opción.

Cuando elegimos el proceso de fundición para el producto, podemos elegir el proceso de fundición adecuado según los requisitos de rendimiento de la pieza, la cantidad de producción y el presupuesto.

 

La diferencia entre la fundición en molde de concha y la fundición en arena

La fundición en molde y la fundición en arena son dos procesos de fundición diferentes. Ambos utilizan moldes de arena como base, pero existen algunas diferencias en los pasos de operación específicos y los rangos de aplicación.

Material de la carcasa y método de fabricación

  • En la fundición de moldes de carcasa, la carcasa se forma revistiendo la superficie del modelo con un revestimiento especial resistente a altas temperaturas. El revestimiento tipo carcasa tiene una mejor resistencia y adhesión a altas temperaturas y puede soportar la fundición de metales a altas temperaturas.
  • La arena de moldeo en arena ordinaria se utiliza en la fundición en arena.

 

Complejidad y Precisión

  • La fundición en molde de carcasa suele ser adecuada para fabricar piezas más complejas y piezas con requisitos de mayor precisión porque la forma de la carcasa puede lograr cavidades internas y detalles de superficie más complejos.
  • La fundición en arena es adecuada para piezas y aplicaciones relativamente simples que requieren menos precisión.

 

Ciclo de Producción y Costo

  • El proceso de producción de moldes de carcasa es relativamente complicado y el ciclo de producción es largo. Y el costo de la fundición de moldes de carcasa suele ser más alto.
  • El proceso de producción de fundición en arena es relativamente simple y el ciclo de producción es corto. En comparación con la fundición en molde de concha, el costo de la fundición en arena es relativamente bajo.

 

Calidad de la superficie

  • La fundición del molde de carcasa puede proporcionar una superficie de mayor calidad y puede reducir las ampollas y otros defectos porque el revestimiento del molde de carcasa puede fijar mejor el material de relleno.
  • La calidad de la superficie de la fundición en arena es relativamente mala y pueden aparecer defectos como agujeros de arena y cicatrices de arena.

 

𝑺𝒉𝒆𝒍𝒍 𝑴𝒐𝒍𝒅 𝑪𝒂𝒔𝒕𝒊𝒏𝒈 𝑴𝒂𝒏𝒖𝒇𝒂𝒄𝒕𝒖𝒓𝒆𝒓𝒔

Fundición en molde de Shell Fabricantes
Fundición en molde de Shell Fabricantes

Como fabricante de fundición de inversión, EASIAHOME puede proporcionar moldes de carcasa para complementar otros procesos de fundición para brindar la mejor solución de calidad y costo. Las fundiciones de carcasa y membrana que hemos completado incluyen montajes de brida, impulsores, cajas de engranajes, culatas de cilindros, carcasas de bomba, tapas de bomba, etc. Si tiene necesidades de fundición de carcasa, por favor Contactar con nosotros.

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