Очистка деталей машин и оборудования
1. Три вида очищающей жидкости
(1) Органический растворитель. Обычные включают керосин, легкое дизельное топливо, бензин, ацетон, спирт и трихлорэтилен. С помощью этого способа растворения масла можно растворить все виды жира. Преимущества: отсутствие нагрева, простота использования, отсутствие повреждений металла, хороший очищающий эффект. Недостатком является то, что большинство из них легко воспламеняются, имеют высокую стоимость, подходят для прецизионных деталей и не должны очищаться горячим раствором щелочи. нельзя чистить органическими растворителями.
(2) щелочной раствор. Щелочной раствор представляет собой водный раствор щелочи или щелочной соли. Он использует эмульгатор для эмульгирования неомыляемого масла для удаления масла. Это один из наиболее широко используемых чистящих растворов для обеззараживания.
Эмульгирование – это образование мельчайших мелких частиц в одной жидкости, которые равномерно распределяются в другой жидкости. Эмульгатор добавляется к раствору щелочи для образования эмульсии, которая может уменьшить поверхностное натяжение и адгезию масляной пленки, так что масляная пленка будет разбита на крошечные капли масла и не будет возвращаться на поверхность металла для удаления масла. Обычно используемыми эмульгаторами являются мыло, силикат натрия (силикат натрия), костный клей, камедь, триэтаноламин, синтетические моющие средства и так далее. Следует отметить, что для очистки деталей из разных материалов следует использовать разные чистящие жидкости. Щелочной раствор в разной степени разъедает металлы, особенно алюминий. В Таблице 1 и Таблице 2 приведены составы чистящих жидкостей для стальных деталей и алюминиевых деталей соответственно для справки.
При очистке щелочным раствором обычно необходимо нагреть раствор до 80~90℃. После удаления масла промойте горячей водой, чтобы удалить остатки щелочи с поверхности и предотвратить коррозию деталей.
(3) Химический чистящий раствор. Является химическим синтезом конфигурации водного раствора чистящего средства для металлов на водной основе, средство для чистки металлов основано на поверхностно-активных веществах, обладает сильной обеззараживающей способностью. Кроме того, в чистящем средстве есть некоторые вспомогательные вещества, которые могут улучшить или увеличить защиту от коррозии, ржавчины, углерода и другие комплексные характеристики чистящего средства для металла.
Принцип заключается в том, что чистящая жидкость, состоящая из чистящего средства, сначала смачивает поверхность деталей, а затем проникает в поверхность раздела между грязью и деталями, так что грязь стекает с поверхности деталей, рассеивается или растворяется в чистящая жидкость или образует эмульсию и суспензию на поверхности деталей, чтобы достичь цели очистки деталей.
Обычная конфигурация химических очищающих жидких чистящих средств: средство для очистки металлов на водной основе lcx-52, средство для очистки металлов cw, эффективное средство для очистки металлов jsh, средство для очистки металлов d-3, средство для чистки металлов dj-04, чистящее средство nj-841, Средство для очистки масла 817-c, средство для очистки жидких металлов cjc-8.
Способ приготовления, концентрация, температура очистки и меры нагревания вышеуказанных чистящих средств должны строго соответствовать требованиям инструкции. При ручной очистке следует строго контролировать температуру. Для чистки можно использовать щетку и тряпку. Если есть серьезное скопление масла или углерода, можно использовать проволочную щетку для мытья. Перед очисткой следует замочить на определенное время, чтобы удовлетворить потребности смачивания и проникновения. Очистку можно разделить на грубую и тонкую очистку, очищающую жидкость после очистки, если масло не серьезное, можно снять с верхнего плавающего масла и снова использовать.
2. Пять способов очистки
(1) Скраб. Поместите детали в емкость с дизельным топливом, керосином или другим чистящим раствором и протрите хлопчатобумажной пряжей или почистите щеткой. Этот метод прост в эксплуатации, прост в оборудовании, но малоэффективен, подходит для единичной малой партии мелких деталей. В нормальных условиях бензин использовать нельзя, так как он растворяется в жирах, наносит вред здоровью людей и легко может вызвать пожар.
(2) Отварить и промыть. Поместите настроенный раствор и детали, которые необходимо очистить, в бассейн для очистки соответствующего размера, изготовленный из стальных листов, нагрейте его до 80–90 ℃ в печи под бассейном и прокипятите в течение 3–5 минут.
(3) Промывка распылением. Распылите чистящий раствор под определенным давлением и температурой на поверхность детали, чтобы удалить масло. Этот метод имеет хороший очищающий эффект и высокую производительность, но оборудование сложное, подходящее для очистки деталей менее сложной формы и сильного жира на поверхности.
(4) Вибрационная очистка. Детали, подлежащие очистке, помещаются в чистящую корзину или чистящую стойку вибрационной машины и погружаются в чистящую жидкость. Вибрация, создаваемая очистительной машиной, имитирует ручное ополаскивание и химическое действие очищающей жидкости для удаления масляных загрязнений.
(5) Ультразвуковая очистка. Химическое действие чистящего раствора и ультразвуковые колебания, вводимые в чистящий раствор, используются для удаления масла.
Меры предосторожности: Методы очистки следует выбирать разумно в соответствии с причинами и характеристиками загрязнения маслом, чтобы обеспечить нормальное использование деталей, избежать коррозии или повреждения деталей, вызванных очисткой, а также предотвратить загрязнение окружающей среды и последующее загрязнение деталей.
Первый тип механических деталей применяется в основном для прецизионных машин, к которым предъявляются высокие требования по стабильности посадки. Он требует, чтобы предел износа деталей не превышал 10 % величины допуска на размеры деталей в процессе эксплуатации или после многократной сборки. Это в основном используется на поверхности прецизионных инструментов, счетчиков, прецизионных измерительных инструментов и на поверхности трения очень важных деталей. Например, внутренняя поверхность цилиндра, шейка шпинделя прецизионного станка, шейка шпинделя координатно-расточного станка и т. д.
Второй тип применяется в основном для обычных прецизионных машин, к которым предъявляются повышенные требования по стабильности посадки, требуется, чтобы предел износа деталей не превышал 25 % значения допуска размеров деталей, требуется хорошая тесная контактная поверхность, которая в основном используется, например, в станках, инструментах и поверхности подшипников качения, отверстиях конусных штифтов, существуют относительно высокоскоростные контактные поверхности, такие как согласующая поверхность подшипника скольжения, рабочая поверхность зубьев шестерни и т. д.
Третий тип в основном используется для общего машиностроения, где требуется, чтобы предел износа механических деталей не превышал 50% значения допуска на размер, контактная поверхность деталей без относительного движения, таких как крышка коробки и втулка, и рабочая поверхность ключей и пазов, которые должны быть плотными. Поверхность контакта с низкой относительной скоростью движения, такая как отверстие кронштейна, втулка, рабочая поверхность отверстия вала колеса, редуктор и так далее.
