L'automobile est l'un des outils de transport les plus importants pour l'industrie, l'agriculture et même dans tous les domaines, et également l'un des outils d'activité les plus importants dans la vie quotidienne de l'humanité. Dans le monde en évolution rapide de la construction automobile, fabrication de tôle joue un rôle crucial dans la production de véhicules. La fabrication de tôle fait référence à l'utilisation d'équipements et d'outils de fabrication de tôle pour le traitement à froid de matériaux métalliques afin de répondre aux exigences de fabrication de pièces de différentes formes et tailles.
Techniques de fabrication de tôle pour les pièces automobiles
Les techniques de fabrication de tôles pour les pièces automobiles impliquent divers processus pour façonner, couper et assembler des tôles en composants requis. Voici quelques techniques courantes de fabrication de tôle utilisées dans la fabrication de pièces automobiles.
- Découpe
tonte: Utiliser des cisailles pour couper de grandes feuilles de métal en morceaux plus petits et plus maniables.
Découpe au laser: Utilisation de faisceaux laser pour découper avec précision des formes et des motifs complexes dans les tôles.
Découpe au jet d'eau : Utiliser de l’eau à haute pression mélangée à une substance abrasive pour couper des tôles.
- Cintrage
Pliage de la presse plieuse : Utiliser une presse plieuse pour plier des tôles à des angles spécifiques en fonction des exigences de conception.
Pliage au rouleau : Utiliser un ensemble de rouleaux pour plier progressivement la tôle en lui donnant une forme incurvée ou cylindrique.
- Estampillage
Masquage: Découper un morceau de tôle pour créer un motif plat (vierge) qui sera ensuite transformé en une pièce automobile spécifique.
Perforation: Utiliser un jeu de matrices et de poinçons pour créer des trous ou des formes spécifiques dans la tôle.
Gaufrage: Pressage d'un dessin ou d'un motif sur la surface de la tôle.
- Mise en forme
Hydroformage : Façonnage de tôles à l'aide d'une pression de fluide, souvent à l'aide d'une matrice, pour créer des pièces automobiles complexes et légères.
Formation de feuilles incrémentielle : Former progressivement la tôle dans sa forme finale grâce à une série de petites déformations.
- Soudage
Soudage par points : Assemblage de tôles en appliquant une pression et de la chaleur à des points spécifiques à l'aide d'électrodes.
Soudage MIG/TIG : Utilisation de techniques de soudage au gaz inerte métallique (MIG) ou au gaz inerte au tungstène (TIG) pour des applications de soudage plus précises et continues.
Soudage par résistance : Utiliser une résistance électrique pour générer de la chaleur pour souder deux tôles ensemble.
- Montage
Fixation mécanique : Utiliser des boulons, des écrous et des vis pour assembler différents composants en tôle.
Collage: Application d'adhésifs pour assembler des tôles, offrant ainsi une résistance et une rigidité supplémentaires.
Rivetage: Assemblage de tôles en enfonçant des rivets dans des trous pré-percés et en les fixant sur le côté opposé.
- Traitement de surface
Revêtement en poudre: Appliquer une poudre sèche sur la surface métallique, puis la durcir pour créer une finition durable et attrayante.
Peinture: Utiliser diverses techniques de peinture pour protéger la surface métallique et améliorer l’esthétique.
Galvanisation : Application d'une couche de zinc pour protéger le métal de la corrosion.
- Contrôle Qualité
Contrôle dimensionnel : Vérifier les dimensions des pièces automobiles fabriquées pour s'assurer qu'elles répondent aux spécifications de conception.
Inspection visuelle: Examiner la qualité de surface et l'apparence des pièces finies.
Contrôle non destructif: Utiliser des méthodes telles que les tests aux rayons X ou aux ultrasons pour identifier les défauts potentiels sans endommager les pièces.
Exigences en matière de tôlerie automobile pour les matériaux métalliques
Parce que les voitures travaillent souvent dans des environnements extrêmement difficiles, avec des charges lourdes, des vitesses élevées, des vibrations élevées et une poussière importante, et sont souvent exposées au soleil et à la pluie, et les températures de fonctionnement sont très différentes. Par conséquent, les pièces en tôle de la voiture, en particulier les pièces de revêtement en tôle, sont soumises à des exigences plus strictes.
1. Bonnes propriétés mécaniques
Étant donné que les automobiles sont souvent soumises à des vitesses élevées, à des charges lourdes et à des vibrations fréquentes pendant leur fonctionnement, les pièces en tôle automobile doivent avoir une résistance suffisante, une dureté appropriée, une bonne ténacité et une bonne résistance à la fatigue pour assurer le fonctionnement normal de l'automobile. Il ne sera pas déformé ou endommagé pour répondre aux besoins de transport.
2. Bonnes performances du processus
Dans la construction et la réparation automobiles, les formes de nombreuses pièces structurelles en tôle sont très complexes. Afin d'éviter les difficultés liées au travail de la tôle, les matériaux en tôle doivent avoir de bonnes performances de processus. Cela se reflète spécifiquement dans les aspects suivants.
-Performances de traitement sous pression
Les matériaux en tôle doivent avoir de bonnes propriétés de traitement sous pression pour assurer le formage en douceur des pièces en tôle, c'est-à-dire qu'ils doivent avoir une bonne plasticité. Il doit avoir la capacité de produire une déformation permanente sans être endommagé sous l'action de forces extérieures. Pour les pièces travaillées à froid, une bonne plasticité à froid est requise, comme pour les pièces d'emboutissage automobile.
-Soudure
De nombreuses pièces en tôle automobile sont soudées ensemble par soudage par points et par soudage à l'oxygène, les pièces en tôle doivent donc avoir de bonnes performances de soudage. Ceci est particulièrement important dans les réparations et réparations automobiles.
Les matériaux ayant une bonne soudabilité ont une résistance au soudage élevée et une faible tendance à la fissuration.
-Stabilité chimique
La plupart des pièces d'habillage automobile fonctionnent à l'air libre et sont souvent en contact avec de l'eau et de la vapeur. Tout comme les silencieux, ils fonctionnent souvent à des températures plus élevées et à des gaz corrosifs. Cela nécessite que les pièces en tôle aient une bonne stabilité chimique, ce qui nécessite une résistance à la corrosion et une forte capacité antirouille à température ambiante, et nécessite également de ne pas être corrodées ou déformées à haute température ou sous l'exposition au soleil.
3. Précision dimensionnelle et qualité
La précision dimensionnelle et la qualité intrinsèque de la tôle ont un grand impact sur le traitement de la tôle, notamment sur les pièces moulées. Les exigences spécifiques sont les suivantes :
(1) La plaque a une précision dimensionnelle élevée, une épaisseur uniforme et aucune déformation.
(2) La surface est lisse et lisse, sans défauts tels que bulles, trous de retrait, rayures et fissures.
(3) Il n'y a pas de corrosion grave, de tartre d'oxyde et d'autres attaches.
(4) La structure est uniforme et il n’y a pas de différence évidente dans la structure cristalline et la dureté.
Matériaux couramment utilisés dans la fabrication de tôlerie automobile
-Acier
L'acier ordinaire à faible teneur en carbone a de bonnes propriétés de traitement du plastique, et sa résistance et sa rigidité peuvent également répondre aux exigences des carrosseries automobiles, il est donc largement utilisé dans les carrosseries automobiles. Cependant, pour répondre aux exigences de légèreté des automobiles, la proportion de divers types de tôles d'acier à haute résistance utilisées dans les tôles d'acier automobiles augmente.
-Alliage d'aluminium
Par rapport aux tôles d'acier automobiles, les alliages d'aluminium présentent les avantages d'une faible densité (27 g/cm3), d'une résistance spécifique élevée, d'une résistance à la corrosion, d'une bonne stabilité thermique, d'un moulage facile, d'une recyclabilité et d'une régénération, et la technologie est également relativement mature. De plus, comme tous les alliages d’aluminium peuvent être recyclés et réutilisés, les alliages d’aluminium sont très appréciés des environnementalistes. L’utilisation de matériaux en aluminium dans les automobiles peut améliorer la sécurité et réduire la masse corporelle.
Deux études publiées par le Association de l'aluminium montrent que l'utilisation sélective de matériaux en aluminium peut non seulement réduire le poids de la carrosserie, mais également améliorer sa sécurité et son efficacité énergétique.
-Magnésium
Comparés aux alliages d’aluminium, les alliages de magnésium sont plus légers et plus résistants. Dans le même temps, les alliages de magnésium présentent également les caractéristiques d’amortissement, d’une bonne conductivité thermique, d’une forte capacité de blindage électromagnétique et d’une bonne stabilité dimensionnelle. Ces excellentes propriétés rendent les alliages de magnésium largement utilisés dans l’industrie aéronautique et automobile.
-Alliage de titane
Les alliages de titane conviennent à la fabrication de ressorts de suspension, de ressorts de soupapes et de soupapes. Par rapport à l'utilisation d'un acier à haute résistance avec une résistance à la traction de 2100 20 MPa pour fabriquer des ressorts à lames à partir d'alliages de titane, le poids mort peut être réduit de XNUMX %. Cependant, un problème auquel il faut prêter attention lors de l'utilisation d'alliages de titane est que lorsque la résistance de l'alliage atteint un certain niveau, la résistance à la fatigue aura une dépendance inverse. Les alliages de titane à faible coût sont utilisés dans la conception de ressorts hélicoïdaux spéciaux pour automobiles, car les alliages de titane ont une faible densité, de faibles coefficients élastiques et une excellente résistance à la corrosion.
Avantages du traitement de la tôle dans l'industrie automobile
La fabrication de tôles est une pierre angulaire de l’industrie automobile, offrant de multiples avantages qui rationalisent la production et améliorent les performances des véhicules.
1. Personnalisation. La tôle peut être découpée, pliée et façonnée avec précision pour répondre aux spécifications de conception exactes des différents modèles.
2. Durabilité. Les matériaux utilisés dans la fabrication de la tôle sont résistants à la corrosion, peuvent supporter des contraintes de haute intensité et résister à une usure considérable, ce qui est essentiel à la longévité et à la sécurité d'un véhicule.
3. Rentable. La fabrication de tôles implique des processus tels que l'emboutissage et le soudage, ce qui facilite la production de masse. Cette évolutivité contribue à réduire les coûts de fabrication, ce qui en fait une option économiquement viable pour les modèles de luxe et économiques.
4. Conception légère. La fabrication de tôle permet une conception légère de la structure de la carrosserie, ce qui peut améliorer le rendement énergétique et les performances du véhicule.
Applications de la fabrication métallique pour l’automobile
- Portes, toit, parois latérales, panneaux de carrosserie avant et arrière.
- Abat-jour, pare-chocs avant et arrière, garnitures de carrosserie
- Pour protéger les composants du châssis et de la suspension
- Cagoules
- Hottes aspirantes
- Couverture de radiateur
- Réservoir d'essence
- Tableaux de bord, panneaux de portes, consoles centrales, structures de sièges
Fabriquez des prototypes et des pièces de voitures en métal chez EASIAHOME
La précision, la qualité et l'efficacité sont cruciales pour la fabrication de tôles dans l'industrie automobile, affectant la sécurité routière. EASIAHOME dispose d'une équipe professionnelle avec 17 ans d'expérience dans la fabrication de tôles automobiles et a travaillé avec plusieurs entreprises bien connues.
Parallèlement, nous bénéficions de prix très compétitifs, d'un service après-vente de haute qualité et d'un délai d'exécution rapide. En choisissant EASIAHOME, nous pouvons fournir des solutions complètes adaptées aux besoins uniques de l'industrie automobile.
