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EASIAHOME peut également fabriquer des pièces automobiles, qui font référence aux pièces nécessaires à la production automobile. En tant que fondement de l’industrie automobile, les pièces automobiles sont les facteurs nécessaires pour soutenir le développement durable et sain de l’industrie automobile. En particulier, l'industrie automobile actuelle connaît un développement et une innovation indépendants vigoureux et vigoureux, qui ont besoin d'un système de composants solide comme support. La marque indépendante et l'innovation technologique de l'ensemble du véhicule ont besoin de pièces comme base, et l'innovation indépendante des pièces constitue un puissant moteur du développement de l'ensemble de l'industrie automobile. Ils interagissent et interagissent les uns avec les autres. Sans la marque indépendante de l'ensemble du véhicule, la capacité de R&D et d'innovation d'un système de pièces détachées solide est difficile à développer, et sans le soutien d'un système de pièces détachées solide, la croissance d'une marque indépendante sera difficile à soutenir.
Selon les données douanières sur les importations et les exportations compilées par l'Association chinoise des constructeurs automobiles, le montant des exportations de produits automobiles chinois a continué de croître légèrement en 2014, avec un montant cumulé d'exportations de 84.314 milliards de dollars américains, en hausse de 7.08 % sur un an. Parmi eux, le montant des exportations de pièces automobiles s'élevait à 64.617 milliards de dollars américains, soit une augmentation de 8.02 % sur un an, et le taux de croissance était légèrement plus lent que celui de l'année précédente ; Il représentait 76.64% des exportations totales de produits automobiles, avec une part en hausse de 0.36 point de pourcentage par rapport à l'année précédente. Cependant, la proportion des exportations d'automobiles n'était que de 15.23 %, bien inférieure à la proportion des exportations de pièces détachées. Dans l'ensemble, la situation des exportations de pièces automobiles en 2014 était bonne. L'exportation de pièces détachées est devenue le principal facteur de croissance des exportations de produits automobiles. Le montant des exportations de quatre catégories de pièces automobiles (moteurs, pièces automobiles, accessoires et carrosserie, pneus automobiles et motos et autres produits liés à l'automobile) a augmenté par rapport à l'année précédente, dont 3.6622 millions de moteurs, en hausse de 10.56 % sur un an ; La valeur des exportations s'est élevée à 1.680 milliards de dollars américains, en hausse de 6.69 % sur un an ; La valeur des exportations de pièces, accessoires et carrosseries automobiles a atteint 35.359 milliards de dollars américains, en hausse de 11.96 % sur un an, une augmentation significative par rapport à l'année précédente ; La croissance de la valeur des exportations d'automobiles, de pneus de moto et d'autres produits liés à l'automobile a ralenti par rapport à celle de l'année précédente, avec des exportations de 15.151 milliards de dollars américains et 12.427 milliards de dollars américains, respectivement, en hausse de 1.83 % et 5.43 % sur un an.


Les sept principaux fournisseurs de pièces automobiles reconnus au monde sont :
Les sept fournisseurs répertoriés ci-dessus représentent aujourd'hui les leaders de l'industrie automobile. Ils s'engagent depuis de nombreuses années dans une innovation continue, fournissant des produits et des services de première classe aux constructeurs automobiles, et ont acquis une bonne réputation dans l'industrie.


Le marché secondaire de l'automobile fait référence à divers services lors de l'utilisation des automobiles après la vente d'automobiles. Il couvre tous les services dont les consommateurs ont besoin après l’achat d’une voiture. C'est-à-dire le nom général d'une série d'activités transactionnelles générées autour de divers besoins et services ultérieurs dans l'utilisation après-vente automobile qui se lient au cours du processus allant de la vente à la mise au rebut.
La première classification du marché secondaire de l'automobile est basée sur l'ordre de la première et de la dernière vente d'automobiles. L'industrie du marché secondaire de l'automobile est appelée marché secondaire de l'automobile. Le marché secondaire de l’automobile peut être divisé en sept secteurs : le secteur de l’assurance automobile ; Industrie du financement automobile ; Industrie informatique automobile ; Industrie de l'entretien automobile (boutiques automobiles, ateliers de fournitures, d'esthétique, de réparation rapide et de modification) ; Industrie de l'entretien et des pièces détachées automobiles ; Culture automobile et industrie du sport automobile ; Industrie des voitures d'occasion et de la location de voitures.
Le marché secondaire automobile national peut être divisé en quatre étapes de développement :
La première étape s'est déroulée de 1990 à 1996, avec le début du marché secondaire de l'automobile. Objets de service : essentiellement des véhicules officiels ; La deuxième étape s'étend de 1997 à 2006. Dans la phase de développement à grande vitesse du marché secondaire de l'automobile, les objets de service sont principalement des voitures gouvernementales et 15 % de voitures privées ; La troisième étape est l'étape de remaniement du marché secondaire de l'automobile de 2007 à 2010. Objets de service : voitures particulières, 50 % voitures officielles, 50 % ; La quatrième étape se situe après 2011, lorsque le marché secondaire de l'automobile se développe lentement, les objets de service sont principalement des voitures particulières et il existe 2 à 3 magasins régionaux leaders dans chaque région. Les magasins de réparation rapide et d'entretien rapide de la marque sont parallèles aux stations 4S. Les géants étrangers de la chaîne de services automobiles entrent en Chine et d'autres magasins individuels devraient choisir leur propre voie de développement.
Bien que le marché secondaire de l’automobile ait un segment professionnel, il existe également un nouveau mode de service après-vente automobile. Il n’y a pas si longtemps, le service de télécommande automobile a été lancé. En nous appuyant sur les communications mobiles et Internet, nous intégrerons les ressources du marché secondaire de l'automobile et fournirons des services couvrant l'assurance de la sécurité automobile, l'entretien et la réparation automobiles, le sauvetage automobile, la météorologie routière, la navigation par satellite, le divertissement multimédia, les téléphones automobiles, la télévision mobile, l'assurance automobile, etc. .
Les experts estiment que l'émergence d'industries subdivisées et de nouveaux modes de service dans le service après-vente automobile montre que des modes de service diversifiés deviendront progressivement la direction du développement du marché chinois du service après-vente automobile à l'avenir.


à quoi ressemblera l’industrie automobile en 2025
La réforme de l'industrie automobile est étroitement liée au jugement et à la prise de décision des entreprises automobiles, qui auront un impact significatif et irréversible sur leurs actifs, leur personnel et leur structure d'approvisionnement. Cependant, le développement futur n'est pas entièrement contrôlé par les constructeurs automobiles, mais dépend également d'autres participants, des régulateurs, du processus de développement technologique et d'autres facteurs globaux. Deloitte a sélectionné six domaines stratégiques qui constitueront les problèmes les plus probables pour les entreprises automobiles en 2025.
Tout d’abord, avec le développement rapide de la technologie des batteries, le prix des véhicules électriques continue de baisser et de plus en plus de consommateurs envisagent d’acheter des véhicules électriques. Deuxièmement, les régulateurs devraient promouvoir davantage le développement des voyages électriques. D’ici 2025, près d’un tiers des voitures vendues seront équipées de systèmes d’alimentation alternatifs. D’ici 2030, la Chine, l’Allemagne et les États-Unis cesseront de vendre des moteurs à combustion interne. L'évolution des prix des batteries détermine en grande partie l'acceptation des véhicules électriques par le marché.
L'automobile est une industrie prometteuse dans l'industrie manufacturière traditionnelle.
L'industrie automobile dispose d'une longue chaîne industrielle et d'une grande capacité de marché, qui peut stimuler plus de N industries. L'investissement, l'emploi, les bénéfices, les impôts et la consommation sont à grande échelle.
2. L’automobile est l’un des biens de consommation civile les plus complexes et les plus productifs. Aujourd'hui, l'industrie s'est modernisée et l'État soutiendra certainement cette industrie.
3. À l'heure actuelle, les entreprises automobiles de marque indépendantes, telles que Geely Chang'an Great Wall GAC, ont fait des progrès significatifs et accumulé beaucoup. Je ne pense pas que cet élan s’effondrera au milieu.
4. Avec le développement économique et l’amélioration de la consommation, les voitures deviendront la configuration standard des habitations, formant ainsi un marché massif.
5. Les nouvelles forces de la construction automobile et la promotion du capital-risque. En fait, tous deux doivent s'intéresser à la tendance à la modernisation industrielle et à la modernisation de la consommation. L’effet poisson-chat a également apporté d’énormes fonds à l’industrie.
6. La Ceinture et la Route apportera un énorme marché étranger à ses propres marques.
Le contenu ci-dessus discute avec succès de l’avenir des pièces automobiles et de leurs ventes. Pour y parvenir, il a d'abord discuté de la situation actuelle de l'industrie automobile, de son développement et des marques de pièces et accessoires automobiles. Il attend également avec impatience la future tendance de développement des pièces automobiles en 2025. Nous, EASIAHOME, créerons certainement de grandes réalisations pour la poursuite de la R&D et de la production de pièces automobiles, et nous attendons également avec impatience davantage d'échanges et de coopération industriels.


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