പ്രധാന ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ ഏതൊക്കെയാണ്?
1. എഞ്ചിൻ: എഞ്ചിൻ ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗമാണ്, ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങളാണ്, പ്രധാനമായും എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്ക്, പിസ്റ്റൺ, പിസ്റ്റൺ റിംഗ്, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്, കണക്റ്റിംഗ് വടി മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
2. ട്രാൻസ്മിഷൻ: ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് പവറിന്റെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകമാണ് ട്രാൻസ്മിഷൻ, പ്രധാനമായും ഫിക്സഡ് സ്പീഡ് ഉപകരണം, ഗിയർബോക്സ്, ഷിഫ്റ്റ് ലിവർ മുതലായവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
3. ബ്രേക്ക്: ബ്രേക്ക് എന്നത് വാഹനത്തിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കൽ, റണ്ണിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ നിർത്തുക, പ്രധാനമായും ബ്രേക്ക് സിലിണ്ടർ, ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക്, ബ്രേക്ക് പമ്പ് മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
4. സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം: സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം കാറിന്റെ സുഖവും നിയന്ത്രണവും മെച്ചപ്പെടുത്തും, പ്രധാനമായും സ്പ്രിംഗ്, റോഡ്, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ തുടങ്ങിയവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
5. ചക്രങ്ങൾ: ചക്രങ്ങൾ, ടയറുകൾ, ബോൾട്ടുകൾ തുടങ്ങിയവയുൾപ്പെടെയുള്ള കാറുകളുടെ പ്രധാന വാഹകരാണ് ചക്രങ്ങൾ.
6. ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം: എഞ്ചിൻ കൺട്രോളർ, വാഹന ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലൈറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം മുതലായവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ പ്രധാന നിയന്ത്രണ ഘടകമാണ് ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം.
7. ഇന്ധന സംവിധാനം: ഇന്ധന സംവിധാനം എന്നത് ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിന്റെ ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് ഘടകങ്ങളാണ്, പ്രധാനമായും ഇന്ധന ടാങ്ക്, ഓയിൽ പമ്പ്, ഓയിൽ നോസൽ, ഓയിൽ പൈപ്പ് മുതലായവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
കാർ അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുമ്പോൾ ഏതൊക്കെ ഭാഗങ്ങൾക്കാണ് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകേണ്ടത്?
1. വിൻഡ്ഷീൽഡ് ദ്രാവകം: വാഹനങ്ങളുടെയും മറ്റ് വാഹനങ്ങളുടെയും വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൃത്തിയാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ദ്രാവകം. സാധാരണയായി എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ഒരു കണ്ടെയ്നർ, ഡ്രൈവർ ബട്ടൺ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പമ്പിനൊപ്പം ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് ഹുഡിൽ നിന്ന് ഒരു നോസൽ വലിച്ചെടുത്ത് വിൻഡ്ഷീൽഡിലേക്ക് സ്പ്രിറ്റ് ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം വൈപ്പറുകൾ ഗ്ലാസ് വൃത്തിയാക്കാൻ തിരിയുന്നു.
2. വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ: വാഹനങ്ങളുടെ വിൻഡ്ഷീൽഡിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മഴയും പൊടിയും ബ്രഷ് ചെയ്യാനും ചുരണ്ടാനും ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതുവഴി ഡ്രൈവർമാരുടെ ദൃശ്യപരത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
3. എഞ്ചിൻ ഓയിൽ: ഓട്ടോമൊബൈൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികളിൽ ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഒരു പ്രധാന കണ്ണിയാണ്. ശരിയായ ഓയിൽ മോഡലിന്റെ ഉപയോഗത്തിൽ നാം ശ്രദ്ധിക്കണം, കൂടാതെ നിർമ്മാതാവിന്റെ ശുപാർശകൾക്കനുസരിച്ച് ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലിന്റെ ഇടവേളയും നിർണ്ണയിക്കണം.
4. ഓയിൽ ഫിൽറ്റർ: കാർ അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് റീപ്ലേസ്മെന്റ് ഫിൽറ്റർ. ഫിൽറ്റർ പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ഫിൽറ്റർ എലമെന്റ് ദീർഘനേരം മാറ്റിയില്ലെങ്കിൽ, അത് എണ്ണയുടെ ഒഴുക്കിനെ ബാധിക്കുകയും എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും.
5. ടയറിലെ വായു: ടയറുകൾ കാറിന്റെ "പാദങ്ങളാണ്", ടയറുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുമ്പോൾ ടയർ മർദ്ദം പരിശോധിക്കുന്നതിനും സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗിന്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ശ്രദ്ധിക്കണം.
6. കാബിൻ എയർ ഫിൽറ്റർ: ഓരോ ഒന്ന് മുതൽ രണ്ട് വർഷം കൂടുമ്പോഴും അല്ലെങ്കിൽ ഏകദേശം ഓരോ 12,000 മുതൽ 20,000 മൈൽ വരെയും നിങ്ങളുടെ ഫിൽട്ടറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
7. എഞ്ചിൻ എയർ ഫിൽറ്റർ: സാധാരണയായി കാർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ എയർ ഫിൽറ്റർ നിങ്ങൾക്ക് തന്നെ പരിശോധിക്കാവുന്നതാണ്. വൃത്തികേടായി തോന്നിയാൽ അത് നീക്കം ചെയ്യുകയോ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യാം.
8. കൂളന്റ്: ഒരു സിസ്റ്റത്തിലൂടെയോ അതിനു ചുറ്റും ഒഴുകുന്ന ഒരു ദ്രാവകമാണ് കൂളന്റ്. ഈ സിസ്റ്റം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന താപം മറ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളിലേക്ക് കടത്തിവിടുന്നതിലൂടെ ഇത് താപം ഉപയോഗിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഓട്ടോ പാർട്സുകളിൽ തുരുമ്പ് പ്രതിരോധ എണ്ണയായി ഡീസൽ ഉപയോഗിക്കാമോ?
പൊതുവേ, തുരുമ്പ് പ്രതിരോധ എണ്ണയായി ഡീസൽ ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല. ഡീസൽ സാധാരണയായി തുരുമ്പിൽ നിന്ന് സംരക്ഷണം നൽകുന്നില്ല, മാത്രമല്ല കാർ ഭാഗങ്ങളിലെ കോട്ടിംഗുകൾക്കും കോട്ടിംഗുകൾക്കും കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും അവ തുരുമ്പെടുക്കാനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, പ്രൊഫഷണൽ ആന്റി-റസ്റ്റ് ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങളുടെ ഉപരിതലത്തിലെ തുരുമ്പ് ഫലപ്രദമായി തടയാൻ കഴിയും, അതേസമയം ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങളുടെ ഉപരിതലത്തിലെ കോട്ടിംഗിനും പെയിന്റിനും കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നില്ല.
