Qum formalaşdırma texnologiyasının inkişaf tendensiyası
Əl ilə sıxılma → zərbə + sıxılma sıxlaşdırma → yüksək təzyiq + mikro şok sıxlaşdırma → hava ilə zımbalama sıxlaşdırma → bir neçə inkişaf mərhələləri ilə statik sıxlaşdırma vasitəsilə gelgit qəlibinin modelləşdirilməsi. Hidrostatik qəlibləmə texnologiyasının mahiyyəti "hava ilə zımbalama ilə əvvəlcədən sıxılma + sıxılma" dır. Onun aşağıdakı üstünlükləri var: kalıbın aydın konturları, yüksək və vahid səth sərtliyi, qəlibin kiçik mailliyi, qəlib boşqabının yüksək istifadə dərəcəsi, texnoloji avadanlığın aşağı aşınması, kalıbın yüksək səthi işləməsi, kalıbın aşağı tullantı dərəcəsi. Buna görə də, bu, ən son və ən qabaqcıl qəlibləmə prosesidir və bu gün əsas sıxılma prosesinə çevrilmişdir.
Net forma texnologiyasının inkişaf tendensiyası
Döküm və qəlibləmə prosesi
Buxarlanmış qəlib tökmə, bərk tökmə, boşluq tökmə kimi də tanınan yoxa çıxan qəlib dökümü, tökmə sənayesində "21-ci əsrin tökmə texnologiyası", "yaşıl mühəndisliyin dökümü" kimi tanınır. Bu prosesin üsulu bağlayıcısız quru qum və vakuum texnologiyasından istifadə etməkdir.
İnvestisiya tökmə qəlibləmə prosesi
İnvestisiya qəlibinin dəqiq tökmə prosesində su şüşəsi qabığı prosesi, kompozit qabıq prosesi, silika gel qabığı prosesi var. Avtomobil məhsullarının materialları karbon poladı, lehimli polad, əlvan ərintilər və çevik dəmirdir. Xarici yüksək lehimli polad, super lehimli materiallar. Adi, sürətli orta tezlikli sobanın daxili istifadəsi üçün ərimə avadanlığı; vakuum sobasının xarici istifadəsi, flip sobası, yüksək tezlikli soba texnologiyası. İnvestisiya tökmə texnologiyasının qəlibləmə prosesinin gələcək inkişaf tendensiyası məhsulun əmtəəyə daha yaxın və daha yaxın olmasıdır, ənənəvi incə tökmə yalnız boşluq kimi, bazarın sürətli gərginliyinə uyğunlaşmamışdır; məhsulun mürəkkəbliyi və keyfiyyət dərəcəsi getdikcə yüksəlir; Ar-Ge getdikcə daha güclü, peşəkar əməkdaşlığın görünməyə başladığı, CAD, CAM, CAE tətbiqinin məhsulun inkişafı üçün əsas texnologiyaya çevrilməsi deməkdir.
Əsas istehsal texnologiyasının inkişaf tendensiyası
Hal-hazırda, yerli və xarici avtomobil tökmə nüvəsi üç növ əsas istehsal prosesini hazırlayır, müasir avtomobil tökümündə əsas proseslə paralel olaraq tez-tez istifadə olunan isti nüvəli qutu nüvəsi, qabıq nüvəsi, soyuq nüvəli qutu nüvəsi və s.
Çuqun əritmə texnologiyasının inkişaf tendensiyası
Hal-hazırda yerli və xarici çuqun ərimə texnologiyasının iki əsas yolu var: biri böyük isti hava toz kubbesinin və sənaye tezlikli izolyasiya sobasının dupleks ərimə prosesinin istifadəsidir; ikincisi, orta tezlikli induksiya sobasının ərimə prosesi texnologiyasının istifadəsidir.
Yüngül lehimli silindr bloku, silindr başlığı tökmə qəlibləmə texnologiyası
Alüminium ərintisi avtomobildə ən sürətli və ən çox istifadə edilən yüngül metaldır, çünki alüminium ərintisi özünün performansı yüngül, yüksək möhkəmlik, korroziyaya davamlılıq tələblərinin keyfiyyətinə çatmışdır. Əvvəlcə alüminium ərintisi yalnız bəzi təsirsiz hissələr üçün istifadə olunur. Daha sonra, yüngül lehimli elementləri gücləndirərək, alüminium ərintinin gücü çox yaxşılaşdırılır, yüngül çəki, yaxşı istilik yayılması və digər xüsusiyyətlərə görə, sərt mühitdə iş tələblərinə mühərrik pistonu, silindr bloku, silindr başlığına cavab verə bilər. Alüminium ərintisi silindr bloku, silindr başlığı tökmə formalaşdırma əsas texnologiyası, alüminium tökmələrin keyfiyyətinin ardıcıllıq və sabitliyə nail olması üçün təmizlənmə, emalı, zərifləşdirmə, sıxlaşdırma və digər material keyfiyyətinə nəzarəti yaxşılaşdıra bilər.
Yarım bərk kalıp tökmə qəlibləmə texnologiyası
Yarı bərk texnologiya ABŞ-da yaranmışdır, buna görə də ABŞ-da bu texnologiya əsasən yetkin olmuşdur, qlobal lider mövqedə, 21-ci əsrdə ən perspektivli material formalaşması və emalı texnologiyası adlanır.
Çuqun materialının inkişaf tendensiyası
Nazik divarlı yüksək möhkəmlikli boz çuqun hissələrin texnologiyası
Boz çuqun hissələri bu materialın aşağı qiyməti və yaxşı tökmə performansı üstünlükləri səbəbindən avtomobillərdə çox miqdarda istifadə olunur. Avtomobil texnologiyasının yüngül çəki tələbləri ilə, boz çuqun böyüməsi və inkişafı müəyyən dərəcədə təsirlənəcək, beləliklə, nazik divarlı yüksək güclü silindr blokunun inkişafı və tətbiqini gücləndirmək və silindr başlığı tökmə texnologiyası inkişaf tendensiyası olacaqdır.
Sürünən qrafit çuqun texnologiyası
Çevik dəmir, boz çuqun və oxşar anti-vibrasiya, istilik keçiriciliyi və tökmə performansı, yaxşı plastiklik və istiliyə davamlı yorğunluq performansı ilə müqayisədə çevik dəmir gücünə malikdir, yüksək at gücünə malik silindr başının istilik yorğunluğu krekinqi problemini həll edə bilər. Delikli qrafit çuqun avtomobil sənayesində böyük potensial bazarda geniş istifadə olunur, onun əsas məhsulu mühərrik silindr bloku və yüksək güclü dizel mühərrikinin silindr başlığı tökmələridir. Avtomobilin yüngül çəkisi və gücü (kVt / yerdəyişmə) ilə silindr bloku və silindr başının işləmə temperaturu getdikcə yüksəlir, iş temperaturunun bir çox hissəsi 200 ℃-dən çox olur, bu temperaturda alüminium ərintinin gücü əhəmiyyətli dərəcədə azalır və sürünən dəmir böyük bir üstünlüyə malikdir.
Çevik dəmir texnologiyası
Yüksək gücü, yüksək möhkəmliyi və aşağı qiymətinə görə süni dəmir, buna görə də avtomobil bazarında hələ də bir çox inkişaf var. Avtomobil tökmə sənayesi çevik dəmir əsasən 4 məhsul texnologiyası prosesinin inkişaf tendensiyasına malikdir. Birincisi, tökmə perlit, yüksək möhkəmlikli yük maşını və avtomobil krank mili, tökmə ferrit, avtomobilin işlənmiş qazı və ox korpusunun şassi sinifinin yüksək uzanması; ikincisi, təhlükəsizlik sinifli tökmələr, avtomobillərin sükan düyünlərinin tökmə istehsalı; üçüncü, istiliyədavamlı çevik dəmir hissələri, yüksək silisium-molibden, silisium-molibden, yüksək nikel süni dəmir, işlənmiş hissələrin maddi istehsalı; dördüncü, Aubert çevik dəmir, əsasən krank valları və digər məhsulların istehsalı üçün. Yuxarıda göstərilənlərə əlavə olaraq, avtomobil tökmə zavodu çuqun soyuq həyəcanlı eksantrik mili istehsal etdi.
Döküm prosesi kompüter tətbiqi texnologiyasının inkişaf tendensiyası
Avtomobil tökmə texnologiyasının sürətli inkişafı ilə dökümlərin istehsala hazırlıq dövrünü qısaltmaq və yeni məhsulun inkişafı riskini azaltmaq üçün sürətli prototipləmə texnologiyasından, kompüter simulyasiyasından, üçölçülü modelləşdirmədən, CNC texnologiyasından istifadə getdikcə daha çox istifadə olunur. Prototip və ərimə tökmə mum kalıbı üçün yeni məhsullar hazırlamaq üçün sürətli prototipləmə texnologiyası tətbiqləri, həm də fenolik qatran qabığı tipli, qabıq nüvəsi etmək üçün birbaşa quma yığılmaq üçün istifadə edilə bilər. Simulyasiya modelləşdirmə prosesi beynəlxalq avtomobil tökmə konserninin sərhəd sahələrindən birinə çevrilir. Magma, China Casting proqramının yeni məhsul tökmə doldurulması, temperatur sahəsinin bərkiməsi və axın sahəsinin simulyasiya analizinin işlənməsi, tökmə qüsurlarının proqnozlaşdırılması və təhlili üçün tətbiqi.
Döküm yoxlama texnologiyası
Qeyri-dağıdıcı sınaq texnologiyasının tətbiqi getdikcə daha geniş yayılır. Floresan maqnit tozu tez-tez vacib hissələr üçün səth çatlarını aşkar etmək üçün istifadə olunur; sünek dəmirin sferoidləşmə dərəcəsini aşkar etmək üçün ultrasəs və ya audio istifadə olunur; burulğan cərəyanı tökmənin matris təşkilini aşkar edir (perlit tərkibi). Əhəmiyyətli hissələrin aşkarlanması tələblərinə cavab vermək üçün yuxarıda göstərilən üç sınaq alətindən bəziləri avtomatik aşkarlama xəttinə birləşdirildi.
Yaşıl tökmə texnologiyasının inkişaf tendensiyası
“Yaşıl tökmə” dizayn, istehsal, qablaşdırma, daşınma, istifadədən başlayaraq bütün məhsulun həyat dövrünün sonuna qədər emalı, ətraf mühitə minimum mənfi təsir, ən yüksək resurs səmərəliliyi üçün tökmə məhsulları hazırlamaqdır. Döküm sənayesi ənənəvi olaraq yüksək enerji istehlakı, yüksək çirklənmə sənayesi hesab olunur, davamlı olaraq istehsalda istifadə ediləcək enerjiyə qənaət edən, təmiz, aşağı emissiyalı, aşağı çirkli tökmə materialları inkişaf etdirir.
