Fraud Blocker

Nová technologie a nový směr automobilového odlévání

Obsah

Vývojový trend technologie formování písku

Modelování forem pomocí ručního hutnění → rázové + zhutňovací zhutňování → vysokotlaké + mikrošokové zhutňování → hutnění vzduchovým děrováním → statické zhutňování několik vývojových fází. Podstatou technologie hydrostatického lisování je „vzduchové předlisování + zhutnění“. Má následující výhody: jasný obrys formy, vysoká a rovnoměrná povrchová tvrdost, malý sklon formy, vysoká míra využití formovací desky, nízké opotřebení procesního zařízení, vysoká povrchová úprava formy, nízká míra odpadu forma. Proto se jedná o nejnovější a nejpokročilejší proces lisování a dnes se stal hlavním proudem lisovacího procesu.

Trend vývoje technologie blízkého tvaru

Proces odlévání a lisování

Odlévání do mizejících forem, také známé jako odlévání do odpařovacích forem, masivní odlévání, odlévání do dutin, je ve slévárenském průmyslu známé jako „technologie odlévání 21. století“, „odlévání zeleného inženýrství“. Metodou tohoto procesu je použití suchého písku bez pojiva a vakuové technologie.

Proces formování na investiční lití

Proces přesného lití do investiční formy má proces skořápky vodního skla, proces kompozitní skořápky, proces skořápky silikagelu. Materiály automobilových výrobků jsou uhlíková ocel, legovaná ocel, neželezné slitiny a tvárná litina. Zahraniční vysoce legovaná ocel, superlegované materiály. tavicí zařízení domácí použití běžné, rychlé středně frekvenční pece; zahraniční použití vakuové pece, flip pece, technologie vysokofrekvenční pece. Budoucí vývojový trend technologie lití na lití lisování je produkt stále blíže ke komoditě, tradiční jemné lití pouze jako polotovar, nepřizpůsobilo se rychlému napětí na trhu; složitost produktu a kvalitativní třída je stále vyšší a vyšší; Výzkum a vývoj znamená stále výkonnější, začala se objevovat profesionální spolupráce, aplikace CAD, CAM, CAE se staly hlavní technologií pro vývoj produktů.

Trend vývoje technologie výroby jádra

V současné době domácí a zahraniční automobilová odlévací jádra vyrábějící tři druhy procesu výroby jader, v moderním automobilovém odlévání často používané souběžně s hlavním procesem, jsou výroba jader s horkým jádrem, výroba jádra skořepinového jádra, výroba jádra studeného jádra atd., tradiční výroba jádra z tukového nebo olejového písku byla odstraněna.

Trend vývoje technologie tavení litiny

V současné době má domácí a zahraniční technologie tavení litiny dva hlavní způsoby: jedním je použití velké horkovzdušné prachové kupole a duplexního procesu tavení průmyslové frekvenční izolační pece; druhým je použití technologie procesu tavení ve středofrekvenční indukční peci.

licí formy

Blok válců ze slitiny, technologie tlakového lití hlavy válců

Hliníková slitina je nejrychlejším a nejrozšířenějším lehkým kovem na autě, protože výkon samotné hliníkové slitiny dosáhl požadavků kvality světla, vysoké pevnosti, odolnosti proti korozi. Zpočátku se hliníková slitina používá pouze pro některé části bez nárazu. Později, posílením slitinových prvků, se pevnost hliníkové slitiny výrazně zlepší, protože nízká hmotnost, dobrý odvod tepla a další vlastnosti mohou splňovat požadavky na píst motoru, blok válců, hlavu válců v drsném prostředí. Blok válců z hliníkové slitiny, technologie tváření jádra válců tlakovým litím může zlepšit čištění, rafinaci, rafinaci, zhuštění a další kontrolu kvality materiálu, aby kvalita hliníkových odlitků dosáhla konzistence a stability.

Technologie polotuhého tlakového lití

Polotuhé technologie mají původ ve Spojených státech, takže ve Spojených státech je tato technologie v podstatě vyspělá, na celosvětovém vedoucím místě je nazývána nejslibnější technologií tváření a zpracování materiálů 21. století.

Trend vývoje litinového materiálu

Technologie tenkostěnných dílů z vysokopevnostní šedé litiny

Díly ze šedé litiny se používají ve velkém množství v automobilech, a to kvůli nízkým nákladům a výhodám tohoto materiálu s dobrým odlévacím výkonem. S požadavky na nízkou hmotnost automobilové techniky bude do určité míry ovlivněn růst a vývoj šedé litiny, takže vývojovým trendem bude posílení vývoje a aplikace tenkostěnných vysokopevnostních bloků válců a technologií odlévání hlav válců .

zařízení

Technologie litiny s plazivým grafitem

Tvárná litina má sílu tvárné litiny, ve srovnání s šedou litinou a podobnou antivibrační, tepelnou vodivostí a výkonem odlévání, dobrou plasticitu a tepelnou odolnost proti únavě, může vyřešit problém praskání tepelné únavy hlavy válců s vysokým výkonem. Litina s perforovaným grafitem je široce používána na obrovském potenciálním trhu v automobilovém průmyslu, jejím hlavním produktem je blok válců motoru a odlitky hlavy válců vysoce výkonných dieselových motorů. S nízkou hmotností a výkonem (kW / zdvihový objem) vozu je pracovní teplota bloku válců a hlavy válců stále vyšší a vyšší, mnoho částí pracovní teploty je více než 200 ℃, při této teplotě je pevnost hliníku slitina je výrazně snížena a dotvarování má velkou výhodu.

Technologie tvárné litiny

Tvárná litina díky své vysoké pevnosti, vysoké houževnatosti a nízké ceně, tak na automobilovém trhu stále dochází k velkému rozvoji. Automobilový slévárenský průmysl z tvárné litiny má především trend vývoje technologie 4 produktů. Nejprve litý perlit, vysokopevnostní kliková hřídel nákladních a osobních automobilů, litý ferit, odlitky třídy podvozku s vysokou tažností výfuku a skříně náprav; za druhé, odlitky bezpečnostní třídy, výroba odlitků čepů řízení automobilů; za třetí, tepelně odolné díly z tvárné litiny, vysoce křemík-molybden, křemík-molybden, vysoce niklové tvárné litiny, výroba materiálů výfukových dílů; za čtvrté, tvárná litina Aubert, hlavně pro výrobu klikových hřídelí a dalších výrobků. Kromě výše uvedeného vyrábí automobilová slévárna vačkový hřídel buzený za studena z litiny z tvárné litiny.

Proces odlévání trend vývoje počítačových aplikačních technologií

S rychlým rozvojem technologie automobilového odlévání, s cílem zkrátit cyklus přípravy výroby odlitků a snížit riziko vývoje nového produktu, se stále více používá technologie rychlého prototypování, počítačové simulace, trojrozměrného modelování, CNC technologie. Aplikace technologie rychlého prototypování pro vývoj nových produktů pro prototypové a tavné odlévací voskové formy, ale také pro výrobu skořepinového typu z fenolové pryskyřice, skořepinového jádra, lze přímo použít k montáži do písku. Proces simulačního modelování se stává jednou z hraničních oblastí mezinárodního automobilového odlévání. Aplikace Magma, Čína Casting software pro nový produkt plnění odlitků, zpracování analýzy teplotního pole tuhnutí a simulace pole proudění, predikce a analýza vad odlitků.

Technologie kontroly odlitků

Aplikace technologie nedestruktivního testování se stále více rozšiřuje. Fluorescenční magnetický prášek se často používá k detekci povrchových trhlin pro důležité části; ultrazvuk nebo audio se používá k detekci rychlosti sferoidizace tvárné litiny; vířivý proud detekuje organizaci matrice odlitku (obsah perlitu). Aby byly splněny požadavky na detekci důležitých součástí, některé z výše uvedených tří testovacích přístrojů byly spojeny do automatické detekční linky.

automobilové díly

Trend vývoje technologie zeleného lití

„Green casting“ je výroba odlévaných produktů od návrhu, výroby, balení, přepravy, použití až po zpracování na konci životnosti celého životního cyklu produktu, minimální negativní dopad na životní prostředí, nejvyšší účinnost zdrojů. Slévárenský průmysl byl tradičně považován za průmysl s vysokou spotřebou energie a vysokým znečištěním, aby se neustále vyvíjely nové energeticky úsporné, čisté, nízkoemisní a nízko znečištěné odlévací materiály pro použití ve výrobě.

Sdílet:

Získejte cenovou nabídku pro váš projekt

CNC

Získejte cenovou nabídku pro váš projekt

Neváhejte a vyplňte níže uvedený formulář a my vás budeme brzy kontaktovat.

logo-500-removebg-náhled

Získejte Easiahome Product Service Guide

Easiahome zajišťuje celosvětovou distribuci veškeré nerezové oceli. S naší širokou nabídkou produktů nabízíme odborné poradenství na trhu a kompletní kovoobrábění.